3月份,河鋼承鋼1780產(chǎn)線堅(jiān)持以客戶高端倒逼產(chǎn)品高端、技術(shù)高端、管理高端和服務(wù)高端,為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)鋼新品種研發(fā)和批量生產(chǎn)構(gòu)建支撐體系,相繼破解生產(chǎn)難題13項(xiàng),全月汽車(chē)鋼銷(xiāo)量達(dá)3.89萬(wàn)噸,環(huán)比翻一番。
河鋼承鋼汽車(chē)用鋼主要有汽車(chē)大梁鋼、汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼、汽車(chē)車(chē)輪鋼、汽車(chē)箱體鋼等四大系列,其中汽車(chē)大梁鋼、汽車(chē)傳動(dòng)軸套管用鋼實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)使用強(qiáng)度級(jí)別全覆蓋,與北汽福田、北奔重汽、一汽解放等國(guó)內(nèi)知名的商用車(chē)制造企業(yè)建立了合作關(guān)系,產(chǎn)品市場(chǎng)前景看好。今年以來(lái),河鋼承鋼全力拓展高端客戶群,根據(jù)高端客戶需要倒逼產(chǎn)線產(chǎn)品升級(jí)、技術(shù)升級(jí),結(jié)合重型卡車(chē)市場(chǎng)對(duì)高強(qiáng)薄規(guī)格熱軋卷板的需求,組織產(chǎn)品研發(fā)人員、營(yíng)銷(xiāo)人員與客戶成立聯(lián)合攻關(guān)組,根據(jù)客戶差異化需求建立“標(biāo)準(zhǔn)+α”生產(chǎn)控制標(biāo)準(zhǔn),在轉(zhuǎn)爐煉鋼過(guò)程中充分發(fā)揮釩、鈦元素在鋼中的特殊作用,相繼成功研發(fā)出QSTE420TM、S700MC、C850L高端汽車(chē)用鋼,憑借著優(yōu)良的強(qiáng)韌性、焊接性、延展性和板型,贏得國(guó)內(nèi)外客戶的廣泛好評(píng),訂單量實(shí)現(xiàn)逐月提升。
來(lái)源:中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)
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備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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