包頭：重點項目繪就大交通藍(lán)圖

春意盎然，萬象更新。包頭機(jī)場外的立體綜合交通樞紐項目施工現(xiàn)場，一片繁忙的景象，施工機(jī)械正在緊張運行，工人們正在有條不紊地工作著。

包頭市立體綜合交通樞紐項目是自治區(qū)成立七十周年的獻(xiàn)禮工程，其建設(shè)內(nèi)容包括交通中心、機(jī)場高速下立交工程、預(yù)留配套地鐵工程、地上室外工程等，項目總投資24.6億元。

項目交通中心總建筑高度30米，地下兩層地上三層，建筑面積13.5萬平方米，主體的地上建筑呈直徑180米的圓型，地下建筑呈方型，取“天圓地方”之意。項目建成后，將成為國內(nèi)僅有的幾個集機(jī)場、高鐵、地鐵、長途車、公交車、出租車、社會車輛等七種交通方式相互轉(zhuǎn)換的立體綜合交通樞紐。目前，項目已完成圍護(hù)樁1555根，完成總量的85%；已完成工程樁2374根，完成總量的93%；交通中心已開挖土方17.3萬方，已完成錨索155根。

“從去年到現(xiàn)在一直在做基礎(chǔ)工程，預(yù)計年底項目主體工程完工，明年上半年將交付使用?！绷Ⅲw綜合交通樞紐項目辦工程部部長溫向瑞表示，項目的建設(shè)將有助于包頭市老舊城區(qū)改造及產(chǎn)業(yè)升級，帶動老舊城區(qū)整體轉(zhuǎn)型升級，形成包頭市在周邊大區(qū)域交通的核心樞紐地位，具有極高的戰(zhàn)略意義；也是打造包頭城市新的經(jīng)濟(jì)增長極、進(jìn)一步激活城市活力的需要，是加強(qiáng)城市片區(qū)聯(lián)系，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的需要。

公路對于優(yōu)化經(jīng)濟(jì)布局、擴(kuò)大招商引資、帶動脫貧致富、保障改善民生等都具有十分重要的意義。我市縣縣通高速公路項目建設(shè)將形成貫通內(nèi)外、聯(lián)結(jié)樞紐、四通八達(dá)、適應(yīng)發(fā)展的公路網(wǎng)。

據(jù)了解，三條“縣縣通高速”公路由G6高速九原互通起，經(jīng)東河、石拐、固陽、白云鄂博，止于達(dá)茂旗百靈廟西，全長177公里（另設(shè)二級公路輔道157公里）。該項目由東河至固陽、固陽至白云、白云至百靈廟三段組成，前兩段沿現(xiàn)210國道旁邊布設(shè)，全部新建；后一段將白云至百靈廟一級公路的39公里改建為高速公路，總投資67億元，在全區(qū)率先實現(xiàn)“縣縣通高速公路”目標(biāo)。目前正在辦理前期手續(xù)。

在參與建設(shè)項目石拐段建設(shè)的石拐區(qū)交通局工作人員李東升看來，縣縣通高速公路項目將帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。他說，“無論對于區(qū)里的企業(yè)采購原材料，還是把生產(chǎn)出來的產(chǎn)品銷售出去，項目的建成都能夠降低運輸成本，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。不僅如此，也能夠帶動旗縣區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。以前從石拐去固陽要一個多小時，去達(dá)茂要三個多小時，項目建好后，至少節(jié)省一半的時間，不僅節(jié)省了里程，而且出行更安全。”

快馬加鞭未下鞍，積厚成勢勇前行。一個個重點項目的推進(jìn)，將為我市大交通構(gòu)筑新的發(fā)展格局。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。