焦煤創(chuàng)紀錄最大漲幅 然而澳大利亞供應中斷買家都跑光了

受強氣旋“黛比”造成煤炭供給中斷的影響，周五（4月7日）晚間，澳大利亞焦煤價格創(chuàng)紀錄最大漲幅，飆升34%至283.10美元/噸。此前金十曾報道，全球最大的礦業(yè)公司必和必拓周三宣布，必和必拓與三菱和三井合資公司供應的焦煤運輸遭遇不可抗力，因強氣旋“黛比”對澳大利亞鐵路造成破壞，導致港口運送中斷。

　　“黛比”已經造成鐵路和港口的供應中斷，恢復的時間至少需要5周，而從澳大利亞運送焦煤到中國和日本的港口則大概需要12-14天的時間，這意味著，這些焦煤需求大國可能會在澳大利亞恢復供應之前耗盡庫存。

　　澳大利亞是世界上最大的焦煤出口國，澳新銀行的商品策略師海因斯（Daniel Hynes）表示，澳大利亞約1300萬噸焦煤將受到影響，約占今年全球供應的3%，其中，昆士蘭州占煤炭出口的60%，在去年達到2.21億噸的創(chuàng)紀錄水平。昆士蘭州75%的煤炭是用于煉焦煤，剩下的轉化為熱能，用于發(fā)電廠發(fā)電。

　　由于澳大利亞焦煤供應中斷，中國和日本等大買家開始另覓供應商，對澳大利亞造成慘重的損失，而俄羅斯、蒙古國、莫桑比克和美國則成為最大的受益方。追蹤全球煤炭的航運業(yè)人士表示：

　　“氣旋‘黛比’對中國和日本等鋼鐵生產大國影響巨大，因煉鋼廠以焦煤為原材料冶煉。除非澳大利亞恢復供應，否則焦煤價格還有望再度迎來漲幅。”

　　中國是世界上最大的鋼鐵生產商，從澳大利亞進口的煤炭占了“半壁江山”，約有500萬噸。咨詢公司Steel Home表示，截至3月31日，7個中國主要港口進口的煤炭為1550萬噸。在澳大利亞供應中斷的背景下，中國許多原材料生產商計劃從俄羅斯和蒙古購買更多的焦煤。

　　而作為全球第二大鋼鐵生產國的日本和主要焦煤進口國的印度也面臨供應難題。這些“絕望的買家”都紛紛調整策略，尋找替代的供應商，這對澳大利亞的煤礦行業(yè)無疑是“雪上加霜”。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。