蘭州西寧烏魯木齊將加入鄭州“高鐵朋友圈”

3月21日，寶蘭客專（蘭州局管段）進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。這意味著中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”即將打通。預(yù)計今年7月，咱就可以坐著高鐵去西部。

寶蘭客專東起陜西寶雞，沿渭河峽谷南進入甘肅天水，向西北經(jīng)過秦安縣、通渭縣、定西市、榆中縣至蘭州西車站。全線正線長400.64公里，其中甘肅段354.90公里，設(shè)計速度250公里/小時。

寶蘭客專位置關(guān)鍵。從徐州至烏魯木齊的高鐵線路，隨著去年9月鄭徐高鐵的通車，如今就剩下寶蘭客專這“最后一公里”。

而隨著寶蘭客專進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試這個通車前最后一個重要節(jié)點，橫貫中國東西的高鐵線路將被打通。

據(jù)了解，聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要內(nèi)容包括軌道、路基、橋梁、接觸網(wǎng)、供變電、通信、信號等，分采集數(shù)據(jù)、速度測試、運行試驗等五個階段進行。

根據(jù)安排，寶蘭客專（蘭州局管段）聯(lián)調(diào)聯(lián)試計劃共93天，運行試驗30多天。而甘肅當?shù)孛襟w報道，寶蘭客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后，預(yù)計今年7月全線開通運營。

屆時，蘭州到西安3小時內(nèi)即可到達。這樣算的話，目前坐高鐵從鄭州到西安最快1小時50分鐘，那么寶蘭客專開通后鄭州到蘭州5小時內(nèi)即可到達，比現(xiàn)在最快的Z265（12小時55分鐘）要快近8個小時。

目前，鄭州到全國22個省會城市和直轄市開通了高鐵列車，而隨著寶蘭客專和蘭新高鐵相連，蘭州、西寧、烏魯木齊也將一并加入鄭州的高鐵朋友圈。

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寶蘭客專屬于陸橋通道，現(xiàn)在還有兩段沒通車

2016年7月，國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》發(fā)布，勾畫了新時期“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)藍圖。

文中提到，即將開通的寶蘭客專，即為“八橫”之一陸橋通道的組成部分。

資料顯示，陸橋通道為連云港—徐州—鄭州—西安—蘭州—西寧—烏魯木齊高速鐵路，連接華東、華中、西北地區(qū)，貫通東隴海、中原、關(guān)中平原、蘭西、天山北坡等城市群。

陸橋通道中，除了即將開通的寶蘭客專，目前徐連高鐵仍處于建設(shè)階段。到徐連高鐵通車后，就可以實現(xiàn)從烏魯木齊乘坐高鐵直達連云港，而鄭州作為中部樞紐，無論去西部邊陲，還是到東部沿海，都可以坐高鐵了。

陸橋通道其他構(gòu)成部分：

1.蘭新高鐵

蘭新高鐵東起蘭州，途經(jīng)西寧、張掖、酒泉、嘉峪關(guān)、哈密、吐魯番，西至烏魯木齊，旅客列車設(shè)計最高時速250公里。

蘭新高鐵全長1776公里，2014年12月26日全線開通運營，是世界上一次性建成通車里程最長的高速鐵路。目前，蘭州和烏魯木齊間最快一趟動車耗時11小時20分鐘。

2.西寶高鐵

西寶高鐵連接西安北站和寶雞南站，正線全長138公里。2013年12月28日，西寶高鐵開通運營。目前兩端最快一趟高鐵僅需59分鐘。

3.鄭西高鐵

鄭西高鐵全長505公里，是中國中西部地區(qū)第一條投入運營的時速350公里的高鐵。于2005年9月25日正式開工，2010年2月6日正式投入商業(yè)運營。目前，兩地最快一趟高鐵耗時1小時50分鐘。

4.鄭徐高鐵

鄭徐高鐵途經(jīng)豫皖蘇三省，西起鄭州東站，東至徐州東站，線路全長361.937公里。2012年12月26日正式開工，2016年9月10日全線正式開通運營。目前，兩端最快一趟高鐵耗時1小時30分鐘。

5.徐連高鐵

徐連高鐵，途經(jīng)徐州和連云港兩個地級市，西起徐州東站，東至連云港站，正線全長180.385公里，設(shè)計時速350公里。

2016年11月5日，徐連高鐵全線正式開工，預(yù)計于2020年建成通車。建成后，連云港到徐州僅需40分鐘。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。