波音中國(guó)總裁莊博潤(rùn):"成都造"掌舵"功夫熊貓"號(hào)

執(zhí)飛成都—洛杉磯航線(xiàn)的機(jī)型成為關(guān)注的熱點(diǎn)。波音中國(guó)總裁莊博潤(rùn)對(duì)此引以為傲：“我們很高興海南航空選擇波音787執(zhí)飛此條航線(xiàn)。該機(jī)型不僅能夠減少20%的油耗、比同座級(jí)的其他機(jī)型減少20%的碳排放，客艙環(huán)境的舒適度也更高?！敝档靡惶岬氖?，莊博潤(rùn)口中“更環(huán)?！薄ⅰ案?jīng)濟(jì)”、“更舒適”的波音787客機(jī)方向舵是由“成都造”。

據(jù)了解，波音787是航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī)，是美國(guó)飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新機(jī)型。成飛民機(jī)為波音787客機(jī)方向舵的全球唯一供應(yīng)商。截至目前，成飛民機(jī)已向波音公司交付了535架波音787方向舵。在全球上空飛來(lái)飛往的波音787系列客機(jī)，都裝載有調(diào)控方向系統(tǒng)的“成都造”重要部件。

成都、洛杉磯都是兩國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)的重要基地，而執(zhí)飛此條航線(xiàn)的波音787的方向舵則是來(lái)自于中航工業(yè)成飛民機(jī)。對(duì)此，波音中國(guó)總裁莊博潤(rùn)表示，成都作為中國(guó)內(nèi)地“航空第四城”，民航運(yùn)輸業(yè)飛躍發(fā)展，此次直飛洛杉磯航線(xiàn)的開(kāi)通再次證明了成都航空業(yè)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。