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補(bǔ)貼退坡 目錄未出新能源車市場(chǎng)暫時(shí)停滯

發(fā)布時(shí)間:2017-02-22 10:54 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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新能源汽車的銷售與政策的關(guān)系密不可分,近日,正是由于政策尚未明確,北京市的新能源汽車市場(chǎng)陷入了停滯狀態(tài)。一方面是因?yàn)閯倓偝雠_(tái)了北京市地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),但能夠享受補(bǔ)貼的車型尚不明確,車企不敢貿(mào)然進(jìn)行銷售;另

    新能源汽車的銷售與政策的關(guān)系密不可分,近日,正是由于政策尚未明確,北京市的新能源汽車市場(chǎng)陷入了停滯狀態(tài)。

一方面是因?yàn)閯倓偝雠_(tái)了北京市地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),但能夠享受補(bǔ)貼的車型尚不明確,車企不敢貿(mào)然進(jìn)行銷售;另一方面是因?yàn)槿ツ昴甑浊?,得知補(bǔ)貼即將減少,令絕大多數(shù)持有購車指標(biāo)的消費(fèi)者在去年集中購車,而今年第一批搖號(hào)結(jié)果需在2月26日出爐,目前手中持有指標(biāo)卻尚未使用的僅占少數(shù)。

一輛車補(bǔ)貼最高差了4.4萬元

去年年底,四部委正式發(fā)布關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知,除燃料電池汽車外,各類車型2019-2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限,在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上再減少20%。

2017年現(xiàn)行的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下,純電動(dòng)續(xù)航里程為100公里及以上、但小于150公里車型,國家補(bǔ)貼2萬元;續(xù)航里程為150公里及以上、但小于250公里車型,國家補(bǔ)貼3.6萬元;續(xù)航里程為250公里及以上車型,國家補(bǔ)貼4.4萬元。單是國家補(bǔ)貼,一輛新能源汽車就有最高1.1萬元的差價(jià)。

同時(shí),國家還頒布政策,地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)總體按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%確定,國家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額不超過車輛銷售價(jià)格的60%。

因此,北京市政府按照這一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,對(duì)上述三種續(xù)航里程的純電動(dòng)汽車分別補(bǔ)貼1萬、1.8萬和2.2萬元。

北京對(duì)新能源車提出更高要求

今年1月23日,工信部發(fā)布了《2017新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。其中最新版目錄包括39個(gè)企業(yè)的185款新能源車型,新目錄出爐的同時(shí)廢止了前5批推廣目錄。

雖然,此次新能源汽車推廣目錄有155款車型在去年已經(jīng)進(jìn)入目錄,但在地方推廣目錄未出臺(tái)之前,仍然不能落地銷售。

記者了解到,在國家新能源推廣目錄出爐后,進(jìn)入該目錄的企業(yè)立即向各地方政府提出申請(qǐng),希望能夠快速進(jìn)入地方目錄。但截至上周,北京市地方新能源補(bǔ)貼目錄仍未公示。

據(jù)悉,新的目錄的審核標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)則正在討論與整理中,北京市地方標(biāo)準(zhǔn)比國家標(biāo)準(zhǔn)更高,北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)除了考核新能源汽車的技術(shù)、安全,還對(duì)其提供的售后服務(wù)提出要求。

北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)趙景光曾公開表示,對(duì)進(jìn)入北京地區(qū)銷售的汽車企業(yè)和品牌,協(xié)會(huì)對(duì)其售后提出要求,如每家銷售新能源汽車的4S店要提供2個(gè)以上充電樁,且電樁須對(duì)外開放,同時(shí)要求在戶外必須有明確指示標(biāo)志,方便用戶使用。

趙景光表示,去年車企在售后服務(wù)方面做得并不令人滿意。

部分車企調(diào)整終端售價(jià)

雖然目前尚不能確定哪些車型能夠進(jìn)入北京市新能源汽車推廣目錄,導(dǎo)致北京的新能源汽車市場(chǎng)短期內(nèi)陷入停滯狀態(tài),但是考慮到補(bǔ)貼退坡,新能源汽車漲價(jià)成為敏感話題。

上周,記者從新能源汽車體驗(yàn)中心了解到,目前該中心在售新能源車的價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)變動(dòng),比如北汽EU260兩款新能源汽車價(jià)格上調(diào)3000元和1萬元。另有媒體報(bào)道稱,比亞迪三款新能源車價(jià)格均上漲1萬元。

此外,據(jù)新能源體驗(yàn)中心銷售人員介紹,去年年末新能源汽車出現(xiàn)集中購買,基本上消耗了大部分購車指標(biāo),僅有少部分擁有指標(biāo)但尚未買車的消費(fèi)者,考慮到今年2月份第一批新能源汽車指標(biāo)將出結(jié)果,近期北京新能源汽車推廣目錄將落地。






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