據(jù)《貿(mào)易風(fēng)》消息,市場傳聞稱,保加利亞散貨船東NavigationMaritimeBulgare(Navibulgar)擬撤消在江蘇宏強(qiáng)船舶重工有限公司(下稱宏強(qiáng)重工)建造的4艘大靈便型散貨船中的3艘,但是船東否認(rèn)了該傳言。
Navibulgar的一位官員表示,“我們沒有撤單,我們對宏強(qiáng)重工建造的船充滿信心,公司不認(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目存在風(fēng)險(xiǎn)。”
據(jù)悉,雙方在2014年8月簽訂4+2艘建造合同,報(bào)道稱單船價(jià)格約為2430萬美元,Navibulgar未對價(jià)格置評。據(jù)稱,2艘備選訂單不再生效。
Navibulgar的官員承認(rèn),雙方達(dá)成一致意見,撤消備選,由于船廠對建造這類船經(jīng)驗(yàn)不足,延長剩下3艘船的交付日期。
宏強(qiáng)重工在去年12月交付了該系列中的首艘船,消息人士稱,第二艘船原本安排在今年3月交付,但現(xiàn)在似乎遲延到了5月再交付。
該型船總長185米、型寬31米、型深16米,入級LR船級社。該系列船采用Bluetech42設(shè)計(jì),貨艙容積比同類船型增加15%,載重噸增加5%-9%,由此帶來的節(jié)能效應(yīng)在低速航行時(shí)尤為明顯。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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