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解放重卡奪獎(jiǎng)底蘊(yùn)來(lái)自何處 錫柴奧威是持續(xù)領(lǐng)航的最大秘籍

發(fā)布時(shí)間:2017-02-21 09:00 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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市場(chǎng)是一個(gè)看不見(jiàn)的跑道,真正的成功者應(yīng)該是跨欄高手!新年伊始,擁有錫柴奧威芯的解放J6系列重卡連獲行業(yè)大獎(jiǎng),已然成為中國(guó)最受矚目的高端重卡的代名詞,其銷(xiāo)量更是延續(xù)了去年爆發(fā)式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),1月份,一汽解放

市場(chǎng)是一個(gè)看不見(jiàn)的跑道,真正的成功者應(yīng)該是跨欄高手!

新年伊始,擁有錫柴奧威“芯”的解放J6系列重卡連獲行業(yè)大獎(jiǎng),已然成為中國(guó)最受矚目的高端重卡的代名詞,其銷(xiāo)量更是延續(xù)了去年爆發(fā)式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),1月份,一汽解放中重卡的銷(xiāo)量突破2萬(wàn)7千臺(tái),同比增長(zhǎng)146%。解放J6系列重卡頻獲大獎(jiǎng)、銷(xiāo)量一路領(lǐng)航的致勝底蘊(yùn)來(lái)自何處?什么力量令其在逆境中獨(dú)樹(shù)一幟,實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力的穩(wěn)步提升?引起了業(yè)界人士廣泛關(guān)注。

獲獎(jiǎng)重卡錫柴獨(dú)配

蓄勢(shì)而發(fā),從“芯”起航。

此次連獲行業(yè)大獎(jiǎng)的解放重卡全部配裝的是錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī),其不僅讓解放在重卡領(lǐng)域一騎絕塵,遙遙領(lǐng)先,更成為解放重卡連獲大獎(jiǎng)的關(guān)鍵所在——

從日前中國(guó)汽車(chē)報(bào)社和中國(guó)汽車(chē)工程研究院聯(lián)合主辦的“2017中國(guó)商用車(chē)年度車(chē)型評(píng)選”頒獎(jiǎng)典禮上獲悉,憑借動(dòng)力、節(jié)油、可靠、安全、舒適、維護(hù)6大優(yōu)勢(shì)提升,配裝錫柴奧威6DM“芯”的解放J6P領(lǐng)航版車(chē)型一舉奪得“2017中國(guó)商用車(chē)年度車(chē)型評(píng)選年度牽引車(chē)(6×4組)”桂冠!隨后,該車(chē)型更是奪數(shù)項(xiàng)大獎(jiǎng)!——在由第一商用車(chē)網(wǎng)、方得網(wǎng)、中國(guó)交通報(bào)等七家媒體聯(lián)合打造的“2016‘誰(shuí)是第一’商用車(chē)評(píng)選”總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮上,裝載錫柴奧威6DM機(jī)的解放J6P狂攬兩項(xiàng)大獎(jiǎng),分別斬獲了“2016年度第一輕量化牽引車(chē)”與“2016年度第一暢銷(xiāo)重卡”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。而后由卡車(chē)之家主辦的變·數(shù)—2017卡車(chē)之家數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)盛典中,搭載錫柴奧威6DM機(jī)的解放J6P再次榮膺了卡車(chē)之家2016年度吸引力車(chē)型,而匹配錫柴奧威6DM機(jī)的解放JH6和一汽解放柳特高端智聯(lián)車(chē)安捷e長(zhǎng)頭牽引則分別斬獲了卡車(chē)之家2016年度杰出高效重卡車(chē)型、2016年度重卡杰出潛力車(chē)型獎(jiǎng)項(xiàng)。

目前,擁有一顆錫柴奧威6DM“芯”的解放J6領(lǐng)航版、JH6為代表的解放重卡明星產(chǎn)品,已在?;?、運(yùn)煤、綠通、零擔(dān)快運(yùn)等多個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng)銷(xiāo)售中大放光彩,呈現(xiàn)“一車(chē)難求”的火爆銷(xiāo)售場(chǎng)面。

科技創(chuàng)新品質(zhì)致勝

決勝的訣竅,無(wú)疑在于銳意創(chuàng)新,在不斷的創(chuàng)新過(guò)程中實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)強(qiáng)勢(shì)。

一汽錫柴正向開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),已成為解放的金字招牌,引領(lǐng)了重卡發(fā)動(dòng)機(jī)的潮流,讓解放460馬力重卡成為用戶(hù)“寵兒”,更讓十萬(wàn)公里長(zhǎng)換油成為了行業(yè)的標(biāo)桿。確實(shí),近年錫柴深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,以“大功率、長(zhǎng)換油、長(zhǎng)三包”重新定義重卡行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步增強(qiáng)了重型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)。其以節(jié)油技術(shù)為主線(xiàn),帶動(dòng)了減排技術(shù)、品質(zhì)提升技術(shù)的有效突破,相繼取得高安全性能的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)、長(zhǎng)使用壽命的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)技術(shù)、高經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷試工藝等多項(xiàng)核心技術(shù)成果,確保了柴油機(jī)具有更低的燃油耗,構(gòu)建起錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)。

據(jù)權(quán)威部門(mén)檢測(cè),奧威CA6DM機(jī)在產(chǎn)品質(zhì)量、動(dòng)力性能和百公里油耗三個(gè)數(shù)據(jù)上的得分明顯高于競(jìng)品,其四氣門(mén)頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)及獨(dú)有的FCCT燃燒控制技術(shù),保證了供氣量充足、燃油霧化充分;在最佳的時(shí)機(jī)、在最佳的燃燒室空間位置處噴射最佳數(shù)量的燃油,達(dá)到了徹底燃燒的效果,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)有勁且節(jié)油。特別是該機(jī)型通過(guò)多項(xiàng)創(chuàng)新成果的應(yīng)用,高安全性更是成為了眾人矚目的一大特點(diǎn)。

讓行業(yè)人士更刮目相看的是,錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)與世界品牌的同排量產(chǎn)品進(jìn)行專(zhuān)業(yè)對(duì)標(biāo),對(duì)標(biāo)結(jié)果顯示:整體性能相當(dāng),且錫柴機(jī)在油耗上還略勝一籌;在產(chǎn)品可靠性上,最新的可靠性指標(biāo)——12MIS故障率為256.7,已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;在產(chǎn)品耐久性上,錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的B10壽命遠(yuǎn)超競(jìng)品。

性能優(yōu)越口碑升級(jí)

品牌賦予商品的無(wú)形價(jià)值,來(lái)自于消費(fèi)者對(duì)它的信任和認(rèn)可——

“我車(chē)隊(duì)的60多輛解放J6P發(fā)動(dòng)機(jī)兩年多沒(méi)一輛出問(wèn)題。”多年的使用經(jīng)驗(yàn),讓旗下?lián)碛邪儆噍v匹配錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6重卡的山東東營(yíng)人和物流總經(jīng)理李敬國(guó)對(duì)錫柴奧威機(jī)的品質(zhì)十分欣賞,他說(shuō)奧威機(jī)給人的印象就是動(dòng)力足,爬坡加速都有勁兒,“我們的業(yè)務(wù)范圍北至東北黑龍江,南至長(zhǎng)三江往南,西至陜西甘肅,西南直到四川、重慶,2年多錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)愣是沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題。”

“跑135萬(wàn)公里,解放J6P的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)未出現(xiàn)問(wèn)題”,擁有86輛錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6重卡的山東東營(yíng)永源物流的老板孫永,談到愛(ài)車(chē)就直呼“買(mǎi)對(duì)了錫柴奧威機(jī)的解放J6P車(chē)!”對(duì)于錫柴奧威機(jī),孫永有著深深的信賴(lài),這種信賴(lài),與一直以來(lái)錫柴奧威6DM的杰出表現(xiàn)分不開(kāi),“裝載錫柴奧威機(jī)的解放J6P,除了動(dòng)力強(qiáng)勁品質(zhì)好外,自主體系化節(jié)油科技也更加領(lǐng)先!”

“馬力大,還意想不到的低油耗!”彭忠峰是河南濮陽(yáng)的“運(yùn)油大戶(hù)”,他說(shuō)自2009年購(gòu)買(mǎi)27臺(tái)錫柴奧威350馬力解放牽引車(chē)后,覺(jué)得錫柴機(jī)油耗真省,近期又購(gòu)買(mǎi)了23臺(tái)錫柴奧威11升的解放J6460馬力牽引車(chē)。彭總說(shuō):“我的車(chē)專(zhuān)跑北京線(xiàn)路,給北京運(yùn)送國(guó)五柴油和汽油,錫柴奧威11升機(jī)平均油耗26-27升,最低油耗為25升。我的車(chē)不光油耗省,而且故障率還低,第一批購(gòu)買(mǎi)的20余臺(tái)350馬力的車(chē)均已行駛了120萬(wàn)公里以上,且都沒(méi)大修過(guò),甚至都沒(méi)有換過(guò)零件!”

“錫柴奧威11升機(jī)油耗真比同類(lèi)型車(chē)輛百公里省3-5升油。”擁有百余輛錫柴奧威11升機(jī)的解放J6車(chē)的合肥某客運(yùn)服務(wù)公司,當(dāng)被問(wèn)及為什么一次次義無(wú)反顧地選擇錫柴奧威11升機(jī)的解放J6車(chē)時(shí),該公司陶總對(duì)其不吝贊美,“奧威11升機(jī)的解放J6車(chē)“省油省心,是掙錢(qián)的保障。”

不斷自主創(chuàng)新,遵循高效節(jié)能的理念,是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)深入人心的本源,也成為錫柴領(lǐng)跑行業(yè)、奠定解放重卡強(qiáng)者恒強(qiáng)的市場(chǎng)格局的最大秘籍。






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