由濟(jì)南重工生產(chǎn)的軌道交通R3線土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“爭(zhēng)先號(hào)”通過(guò)專家驗(yàn)收,這是R3線首臺(tái)達(dá)到出廠條件的盾構(gòu)機(jī),預(yù)計(jì)今年5月實(shí)現(xiàn)始發(fā)掘進(jìn)。
據(jù)悉,“爭(zhēng)先號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤直徑6.68米,長(zhǎng)85米,重550噸,將用于中鐵三局所在一標(biāo)段即龍洞莊站至孟家莊站區(qū)間的開(kāi)掘。按照計(jì)劃,“爭(zhēng)先號(hào)”3月中旬發(fā)往工地進(jìn)行組裝,安裝完畢后將視現(xiàn)場(chǎng)情況開(kāi)始始發(fā)。按照工期計(jì)算,始發(fā)時(shí)間應(yīng)該在5月份。
濟(jì)南重工相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),除“爭(zhēng)先號(hào)”外,另一臺(tái)將應(yīng)用于R3線的盾構(gòu)機(jī)“先鋒號(hào)”3月20日左右組織專家驗(yàn)收。“先鋒號(hào)”將用于中鐵四局所在三標(biāo)段丁家東站至禮耕路站區(qū)間的開(kāi)掘,始發(fā)時(shí)間預(yù)計(jì)也在5月份。
截至目前,濟(jì)南軌道交通建設(shè)共有4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)實(shí)現(xiàn)始發(fā)掘進(jìn),分別為“開(kāi)拓一號(hào)”、“開(kāi)拓二號(hào)”、“前進(jìn)一號(hào)”、“前進(jìn)二號(hào)”,全部應(yīng)用于R1線地下段。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線 | 3460 | -50 |
熱軋開(kāi)平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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