哈弗巨資推進(jìn)電動(dòng)/智能化 年目標(biāo)200萬(wàn)輛

在2月19日舉行的“2017哈弗SUV品牌盛典”上，長(zhǎng)城汽車(chē)除推出全新哈弗H6外，還公布了其面向2020年的全新戰(zhàn)略規(guī)劃。

網(wǎng)通社從長(zhǎng)城汽車(chē)官方獲悉，到2020年，哈弗規(guī)劃實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛，成為全球最大的專(zhuān)業(yè)SUV品牌；將投入300億元用于新能源、智能化等項(xiàng)目，在主動(dòng)安全、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；此外哈弗SUV高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)正在進(jìn)行真實(shí)路況的測(cè)試，有望2020年后投產(chǎn)。

規(guī)劃推幾十款新車(chē)2020年銷(xiāo)量目標(biāo)200萬(wàn)輛

按照規(guī)劃，哈弗將深化紅藍(lán)標(biāo)雙產(chǎn)品線策略，開(kāi)發(fā)全新柔性化平臺(tái)，到2020年規(guī)劃幾十款產(chǎn)品，覆蓋小型、緊湊型、中型和中大型細(xì)分市場(chǎng)。到2020年哈弗將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛，超過(guò)吉普、路虎成為全球最大的專(zhuān)業(yè)SUV品牌，哈弗H6將成為全球SUV單品銷(xiāo)量冠軍。

此外哈弗還將在動(dòng)力系統(tǒng)、智能互聯(lián)技術(shù)全面升級(jí)，保持產(chǎn)品動(dòng)力性能和駕駛感受的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，并拓展新能源產(chǎn)品線，以插電混動(dòng)為主，大幅度改善客戶(hù)體驗(yàn)，提供真正節(jié)能、環(huán)保、省心的新能源SUV。

力爭(zhēng)安全科技領(lǐng)跑行業(yè)哈弗全車(chē)系普及6氣囊

具體來(lái)看，未來(lái)哈弗將繼續(xù)加大投入，力爭(zhēng)在安全科技方面領(lǐng)跑行業(yè)。主動(dòng)安全方面，哈弗將推動(dòng)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、夜視系統(tǒng)等在哈弗H6、H7等主力車(chē)型上的普及；未來(lái)哈弗全系車(chē)型將標(biāo)配智能駕駛輔助系統(tǒng)。

在自動(dòng)駕駛及無(wú)人駕駛領(lǐng)域哈弗將持續(xù)投入資源進(jìn)行前瞻性研究，其研發(fā)的高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)正在進(jìn)行真實(shí)路況的測(cè)試，有望2020年后搭載量產(chǎn)車(chē)型。

被動(dòng)安全方面，哈弗產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段將導(dǎo)入歐洲、北美等全球最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)耐撞性達(dá)到美國(guó)新車(chē)星級(jí)評(píng)價(jià)體系要求；哈弗全系車(chē)型將率先普及6安全氣囊、主動(dòng)安全頭枕、預(yù)緊式安全帶等裝備，全方位保護(hù)乘員安全。

搭建全球研發(fā)體系斥資300億研發(fā)新能源/智能技術(shù)

據(jù)介紹，哈弗一直踐行“過(guò)度投入”技術(shù)研發(fā)策略：注重有效研發(fā)，追求行業(yè)領(lǐng)先。在新能源、智能化方面，哈弗規(guī)劃：到2020年，將投入300億元用于新能源、智能化等項(xiàng)目，在主動(dòng)安全、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。哈弗混動(dòng)、純電動(dòng)SUV設(shè)計(jì)階段便進(jìn)行針對(duì)性?xún)?yōu)化，安全性能等同或高于同級(jí)別傳統(tǒng)能源車(chē)型。

哈弗此前建設(shè)的技術(shù)中心總投資50億元，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的整車(chē)研發(fā)技術(shù)中心，可完成產(chǎn)品企劃、造型規(guī)劃、工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品試制及試驗(yàn)等完備的整車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作，處國(guó)際領(lǐng)先水平。長(zhǎng)城汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)總投資10億元，占地114萬(wàn)平方米，首個(gè)由中國(guó)品牌車(chē)企興建的綜合性試驗(yàn)場(chǎng)，包含高速環(huán)道、測(cè)試山、模擬城市廣場(chǎng)和操縱性路等10個(gè)模塊76種典型測(cè)試路面。

2016年1月，日本研發(fā)中心正式開(kāi)業(yè)，是長(zhǎng)城汽車(chē)投入運(yùn)營(yíng)的第一個(gè)海外技術(shù)中心，未來(lái)將在歐洲、北美、日本建成多個(gè)研發(fā)中心，形成全球研發(fā)體系。長(zhǎng)城汽車(chē)還將逐步打造國(guó)際汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園，本地化建廠深化全球技術(shù)整合，涵蓋汽車(chē)新能源，智能互聯(lián)、動(dòng)力總成、底盤(pán)系統(tǒng)以及服務(wù)支持等。

據(jù)介紹，2016年長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售107.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.01%，超額完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)。哈弗是唯一一家依靠自身力量、獨(dú)立成長(zhǎng)的中國(guó)品牌，2016年銷(xiāo)量首次達(dá)百萬(wàn)級(jí)，連續(xù)14年成為銷(xiāo)量冠軍，也是中國(guó)SUV市場(chǎng)的引領(lǐng)者。其全新戰(zhàn)略的發(fā)布，讓大家對(duì)其未來(lái)發(fā)展有了更多期待。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。