近日,甘肅省政府辦公廳印發(fā)了《甘肅省“十三五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃》(下簡稱《規(guī)劃》)。該《規(guī)劃》明確,到2020年,甘肅絲綢之路經濟帶綜合交通樞紐和黃金通道建設將取得突破性進展,基本建成輻射全國、溝通“一帶一路”沿線國家的“兩橫七縱”綜合交通運輸通道。同步實現市州民航全覆蓋、市州有鐵路、縣縣通高速公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通國省道、村村通瀝青(水泥)路,基本建成互聯暢通、便捷高效、安全可靠、綠色環(huán)保的綜合交通運輸體系。
眾所周知,交通運輸是國民經濟重要的基礎性、先導性、戰(zhàn)略性產業(yè)。分析人士指出,構建綜合交通運輸體系,是適應把握引領經濟發(fā)展新常態(tài),推動供給側結構性改革,支撐全面建成小康社會的客觀要求。
據了解,雖然“十二五”時期甘肅在交通運輸發(fā)展方面取得了顯著成績,但與全省經濟社會發(fā)展總體要求相比,仍然存在對外運輸通道不完善、城際交通聯系有待加強、運輸方式之間銜接不夠、區(qū)域城鄉(xiāng)間發(fā)展差距大、運輸服務水平有待提升、交通可持續(xù)發(fā)展能力弱等問題和薄弱環(huán)節(jié)。
“十三五”時期,甘肅將著力實施構筑互聯互通綜合運輸大通道、完善多層融合的綜合交通網絡、打造功能完備的樞紐節(jié)點體系、建設便捷舒適的公共客運系統(tǒng)、構建集約高效的現代物流系統(tǒng)、推進管服并舉的智慧交通發(fā)展、建設平安及綠色循環(huán)低碳交通、切實推進交通治理能力現代化等,全面推進全省綜合交通運輸發(fā)展。到2020年,全省骨干公路網全部建成,高速公路通車里程達7300公里,提前3年實現100%建制村通瀝青(水泥)路,實現縣縣通高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通國省道、村村通瀝青或水泥路、省際出口公路暢通、口岸公路暢通,國省干線服務水平明顯提升。
同時,全省鐵路網主骨架基本建成,實現快速鐵路東西貫通,形成快速客運網和大能力貨運網,對外通道布局更加完善,鐵路運營里程力爭達到7200公里,其中快速鐵路里程3000公里以上,路網密度達到150公里/萬平方公里,形成以“一心、一軸、兩網、三圈、九通道”為主,內聯外通、點線結合、對外放射、對內成網的路網結構;全省鐵路電氣化率達到86%,復線率達到69%;市州鐵路覆蓋率達到100%,其中市州快速鐵路覆蓋率達到78.6%,縣區(qū)鐵路覆蓋率達到90%以上,全省14個市州全部通鐵路。同時,內河航道通航條件顯著改善,全省內河航道通航里程突破千公里,等級航道里程達到700公里以上。
“十三五”期間,針對一般災害公路應急救援,甘肅還將進一步加強公路交通應急物資儲備和救援中心體系建設,提升公路應急搶通能力,實現一般災害情況下公路應急救援到達時間不超過2小時、一般災害情況下公路應急搶通時間不超過12小時。同時加快建設國家鐵路應急救援基地,組建專業(yè)救援隊伍;全面強化民航應急處置能力,提升影響民航運行的突發(fā)公共事件和航班大面積延誤突發(fā)事件的應對能力;進一步提升水上立體搜救和快速反應能力,水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)覆蓋省內水域,內河干線重要航段應急到達時間在30分鐘以內。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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