信息化是提升運(yùn)輸服務(wù)、做好運(yùn)輸安全監(jiān)管,促進(jìn)運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手。今年省運(yùn)管局將主動(dòng)適應(yīng)新形勢(shì)和行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新需求,借助“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新道路運(yùn)輸新業(yè)態(tài),推動(dòng)云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)智能終端信息技術(shù)在道路運(yùn)輸行業(yè)的推廣應(yīng)用,大力提升行業(yè)管理效能和服務(wù)水平,讓信息多跑路、群眾少跑腿。
一是有效整合現(xiàn)有信息資源。以道路運(yùn)輸綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)為核心,整合現(xiàn)有運(yùn)政管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)、重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路收費(fèi)系統(tǒng)等信息資源,實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)數(shù)據(jù)之間的互聯(lián)互通和開(kāi)放共享;實(shí)現(xiàn)“兩客一危”車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息與包車(chē)標(biāo)志牌發(fā)放、危貨電子路單報(bào)送等業(yè)務(wù)的自動(dòng)關(guān)聯(lián)、自動(dòng)預(yù)警、違規(guī)行為自動(dòng)留存;實(shí)現(xiàn)管理信息系統(tǒng)監(jiān)管結(jié)果與運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛新增、更新、年審、質(zhì)信考核業(yè)務(wù)的有效關(guān)聯(lián);實(shí)現(xiàn)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站管理信息系統(tǒng)與運(yùn)政管理信息系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng),簡(jiǎn)化營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定程序。二是拓展各類(lèi)信息系統(tǒng)功能。以海北州運(yùn)管處為試點(diǎn),推行道路運(yùn)輸業(yè)戶、車(chē)輛、從業(yè)人員業(yè)務(wù)檔案電子化,實(shí)現(xiàn)全省運(yùn)管機(jī)構(gòu)之間基礎(chǔ)檔案信息的自主在線查詢(xún)功能;拓展運(yùn)政業(yè)務(wù)系統(tǒng)的外延服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛信息查詢(xún)、報(bào)停、年審等日常業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理;升級(jí)改造客運(yùn)站站務(wù)管理系統(tǒng)和聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)實(shí)名制功能,實(shí)現(xiàn)售票和檢票實(shí)名制。三是提升信息化應(yīng)用成效。建立信息系統(tǒng)應(yīng)用管理考核工作機(jī)制,實(shí)行目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲、定期通報(bào),強(qiáng)化各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)信息系統(tǒng)的應(yīng)用;加強(qiáng)對(duì)信息系統(tǒng)操作應(yīng)用的培訓(xùn)和指導(dǎo),實(shí)施運(yùn)管人員崗位技能達(dá)標(biāo)制度,提高信息化應(yīng)用水平。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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