長春至深圳高速公路杭州段擴容工程初步設計正式獲批

2017年是全省綜合交通“十三五”規(guī)劃中重大交通項目落地實施的關鍵之年。在1月10日全省綜合交通建設動員大會上，袁家軍副書記、高興夫副省長發(fā)出了要在2017年進行綜合交通建設大會戰(zhàn)的命令。1月25日，交通運輸部正式批復長春至深圳高速公路杭州段擴容工程初步設計（交公路函[2017]102號），奏響了新春最強音。

長春至深圳高速公路杭州段擴容工程在省內又稱為“杭州西復線國高網(wǎng)段”，是有效緩解現(xiàn)有杭州繞城高速公路通行壓力，加強杭州都市經(jīng)濟圈和長三角交通聯(lián)系的綜合交通重大建設工程。根據(jù)交通運輸部批復文件，長春至深圳高速公路杭州段擴容工程起自湖州、杭州兩市交界處的姜家山，途經(jīng)余杭區(qū)、臨安市、富陽區(qū)，在瓶窯西、徑山、大禹谷、余杭鎮(zhèn)西、汪家埠、高橋、富春、鹿山和中埠9處設置互通式立交，終于富陽中埠，全長約62.8km。全線采用雙向六車道高速公路標準，設計速度100公里/小時，批復概算約165.1億元，項目總工期3年。該工程初步設計的正式批復，標志著工程前期工作獲得重大突破，為年內全面開工奠定扎實基礎。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。