珠海太平洋海工廠區(qū)
據(jù)悉,太平洋海洋工程(珠海)有限公司(PaxOcean,以下簡(jiǎn)稱珠海太平洋海工)獲得印度尼西亞船東PTAKRSeaTransport2艘5,000-DWT小型成品及化學(xué)品油輪訂單。
珠海太平洋海工表示,這兩艘船是HullPX1093和PX1095,將在位于華南地區(qū)的珠海造船廠建造,安排在2018年第三季度末交付。
化學(xué)品船訂單激增
近日,化學(xué)品船訂單迎來(lái)了一波小高潮,已經(jīng)有多家船廠接獲了這類(lèi)新船訂單。
中航鼎衡造船有限公司(下稱中航鼎衡)斬獲挪威船東Utkilen集團(tuán)2+2艘9900噸不銹鋼化學(xué)品船訂單,其中2艘已正式生效,另2艘選擇船訂單也將于2017年內(nèi)陸續(xù)生效。
憑借該訂單,中航鼎衡的3萬(wàn)噸以下中小型化學(xué)品船手持訂單數(shù)量已達(dá)19艘,包括25000噸不銹鋼化學(xué)品船、15000噸雙燃料化學(xué)品船、16300噸雙燃料化學(xué)品船、7999噸化學(xué)品船和9900噸不銹鋼化學(xué)品船。超過(guò)日本福岡造船的18艘(以噸位計(jì)),也在該細(xì)分船型領(lǐng)域攀升至全球第二。
金海重工也與新加坡萊佛士航運(yùn)集團(tuán)(RafflesShippingInternationalPte.Ltd.)成功簽署6艘19700噸II類(lèi)化學(xué)品船建造合同,這是金海重工首次建造該類(lèi)型化學(xué)品船。
據(jù)信,江蘇韓通船舶重工也即將從德國(guó)CarlButtner公司獲得6艘38,000DWTIMOII涂層化學(xué)品油輪,價(jià)值2.4億美元,安排在2018年7月至2019年9月交付。雙方已經(jīng)簽署了意向書(shū)。
除中國(guó)船廠外,俄羅斯聯(lián)合造船公司(USC)旗下KrasnoyeSormovo船廠接到5艘化學(xué)品船訂單;臺(tái)塑海運(yùn)也有打造3艘化學(xué)品船的計(jì)劃,目前還在與船廠商談。
化學(xué)品船運(yùn)行業(yè)仍將面臨船舶過(guò)剩問(wèn)題
雖然近期訂單較多,但分析人士認(rèn)為,化學(xué)品船運(yùn)行業(yè)仍將面臨船舶過(guò)剩問(wèn)題。
化學(xué)品航運(yùn)公司巨頭Stolt-Nielsen在其第三季度收入報(bào)告中就已提及船舶過(guò)剩問(wèn)題。Stolt-Nielsen稱:“很難預(yù)測(cè)2017年會(huì)有什么情況。船舶數(shù)量的增加與供給增長(zhǎng)已經(jīng)失衡,受目前精煉油噸位量搖擺不定影響,這一問(wèn)題還會(huì)變得更加尖銳。就需求方面而言,中國(guó)及其它亞洲港口的返回量疲軟的形勢(shì)或保持不變。”
根據(jù)德魯里報(bào)告,2016年中國(guó)某些化學(xué)產(chǎn)品進(jìn)口量下降的原因主要分為兩塊:需求下降;國(guó)內(nèi)產(chǎn)量飆升。未來(lái)幾年隨著中國(guó)新建裝置逐漸投產(chǎn),一些進(jìn)口化學(xué)品的需求量還會(huì)進(jìn)一步減少。
德魯里化學(xué)品運(yùn)輸首席分析師HuQing表示:“雖然一些航線的運(yùn)費(fèi)率或大幅下跌,但其他航線可能扭轉(zhuǎn)形勢(shì)或出現(xiàn)小幅上漲。未來(lái)兩年船東收入將繼續(xù)保持低靡,尤其是簽訂合同業(yè)務(wù)的船東。”
“與此同時(shí),小型船舶的定期租運(yùn)費(fèi)率仍保持穩(wěn)定。但是,受供給過(guò)剩和競(jìng)爭(zhēng)激烈影響,大型化學(xué)品航運(yùn)船舶預(yù)計(jì)大幅下降。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格