創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

廣西:荔浦至玉林高速工可報(bào)告獲國家發(fā)改委批復(fù)同意

發(fā)布時(shí)間:2017-02-07 16:17 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
88
日前,荔浦至玉林高速公路可行性研究報(bào)告獲得國家發(fā)展改革委批復(fù)同意。該公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中呼和浩特至北海高速公路(G59)重要路段,也是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃6橫7縱8支線中縱2資源(梅溪)至鐵山港高速公路

日前,荔浦至玉林高速公路可行性研究報(bào)告獲得國家發(fā)展改革委批復(fù)同意。該公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中呼和浩特北海高速公路(G59)重要路段,也是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃“6橫7縱8支線”中“縱2”資源(梅溪)至鐵山港高速公路重要組成部分。項(xiàng)目起自荔浦縣城東北蒙村,接在建的汕頭昆明國家高速公路陽朔至鹿寨段,經(jīng)新圩、文圩、官成、馬皮、社步、大洋、仁厚,止于玉林市新橋鎮(zhèn),接已建的呼和浩特至北海國家高速公路玉林至鐵山港段,主線全長約263公里,全線設(shè)置21處互通式立交,同步建設(shè)8條互通連接線約81公里。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中荔浦至平南段設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米;平南至玉林段設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬27米。項(xiàng)目估算總投資約231.70億元,計(jì)劃建設(shè)工期4年,項(xiàng)目由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)。






備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。