四川3年苦戰(zhàn)基本建成77座溜索改橋 家鄉(xiāng)橋來橋往鬧新春

新春佳節(jié)，金雞報(bào)曉：遍布四川涼山、甘孜、阿壩、綿陽、廣元5市（州）的77座“溜索改橋”項(xiàng)目，經(jīng)過3年苦戰(zhàn)，終于基本建成。橫跨峽谷，飛躍河流，天塹變通途，蜀道不再難。全川499個(gè)村、數(shù)十萬農(nóng)牧民結(jié)束了祖祖輩輩依靠溜索出行的歷史……77座“溜索改橋”項(xiàng)目的基本建成，引起了廣泛關(guān)注。

近日，《人民日報(bào)》以《四川“溜索改橋”架起致富夢》為題，全面報(bào)道了四川基本建成“溜索改橋”項(xiàng)目，報(bào)道稱“溜索改橋”為農(nóng)牧民群眾打開了一扇致富的大門，為脫貧攻堅(jiān)、精準(zhǔn)扶貧工作打下了良好基礎(chǔ)。新華社等中央媒體也紛紛聚焦，轉(zhuǎn)載刊登了相關(guān)報(bào)道。

溜索曾是四川偏遠(yuǎn)山區(qū)群眾重要的過河方式，碗口粗細(xì)的纜繩系在兩岸石柱上，渡者以皮帶或繩索系腰間，借傾斜之勢滑越渡河。“溜索過河”的危險(xiǎn)性不言而喻，也制約著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

2013年以來，四川省交通運(yùn)輸廳緊抓集中連片特困地區(qū)交通扶貧政策機(jī)遇，啟動實(shí)施77座“溜索改橋”項(xiàng)目，為當(dāng)?shù)厝罕姲踩憬莩鲂泻兔撠氈赂惶峁┙煌ㄟ\(yùn)輸保障。截至目前，除涼山州布拖縣、金陽縣，綿陽市北川縣3座工程量較大的橋梁外，其余項(xiàng)目均已建成。

通了公路橋，像過彝族火把節(jié)一樣高興

42歲的王文翔，從來沒有經(jīng)歷過這么熱鬧的春節(jié)：鄉(xiāng)里出嫁多年的女子回來了，許久未見的親人回來了，進(jìn)城務(wù)工的年輕人也回來了……還有不少小轎車、摩托車開進(jìn)村里的院壩，家家戶戶都坐了好幾桌。

以前的健美鄉(xiāng)，出門靠步行，運(yùn)貨靠馬幫，到最近的集市也要走兩天的山路。渡船危險(xiǎn)，溜索也不安全，一些上了年紀(jì)的老人一輩子都沒到過對岸。直到2016年8月，一座跨江大橋拔地而起，健美鄉(xiāng)不再是“孤島”。

新修的健美鄉(xiāng)大橋?qū)?.5米，跨度163.5米，是一座標(biāo)準(zhǔn)的公路橋。“我們都滑了幾十年，不想兒孫輩再滑了，現(xiàn)在真的實(shí)現(xiàn)了。”王文翔說，這是翻天覆地的變化，剛通那幾天，鄉(xiāng)里的人都要到橋上走一走，像過彝族火把節(jié)一樣高興。

類似場景同樣在涼山、甘孜等地上演。四川省共有98座溜索，主要分布在涼山、甘孜、阿壩、綿陽、廣元5個(gè)市（州）。通過充分研究論證，四川確定共需實(shí)施“溜索改橋”項(xiàng)目77個(gè)，這些溜索所處位置大多地形地質(zhì)條件極為復(fù)雜。

2014年以來，四川省委、省政府把“溜索改橋”工程作為重大脫貧攻堅(jiān)工程、惠民工程實(shí)施，累計(jì)投入12億余元。省交通運(yùn)輸廳會同省扶貧與移民工作局多次召開專題會議研究推進(jìn)。

在“溜索改橋”工程實(shí)施過程中，四川省交通運(yùn)輸廳定期、不定期實(shí)地檢查督導(dǎo)，監(jiān)督工程質(zhì)量，還與相關(guān)市（州）簽訂目標(biāo)責(zé)任書，細(xì)化工作方案，做好資金和土地保障，全力推動項(xiàng)目建設(shè)。

反復(fù)論證求最佳

鄭旭峰仍然記得，2015年第一次坐溜索的感受：腳下200多米是洶涌的金沙江，抱著勘察設(shè)備，蹲在筐里站都不敢站起來。作為省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院橋梁分院副總工程師，這是鄭旭峰從業(yè)生涯最難忘的一次經(jīng)歷。他這次坐溜索，為的就是給即將實(shí)施的“溜索改橋”進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)。

“溜索一般都位于山高峽深的地方，方圓幾十公里就只有一條溜索能出行。”鄭旭峰說，在甘孜州得榮縣一個(gè)項(xiàng)目勘察時(shí)，同事在對岸尋得合適的橋位，卻不記得怎么回到溜索的位置。當(dāng)時(shí)天已黑，他們就用勘察儀器上的照明設(shè)備照明，隔著上百米寬的金沙江，遙控指揮同事踩哪塊石頭、在哪里拐彎，200米走了一個(gè)多小時(shí)。

“‘溜索改橋’項(xiàng)目所處的位置經(jīng)過了反復(fù)論證。”四川省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為研究涼山州布拖縣境內(nèi)的一個(gè)項(xiàng)目，分管副廳長主持召開了3次方案研討會，廳公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院橋梁分院前后進(jìn)行了一年的勘察設(shè)計(jì)，最終才確定了線路走向、控制點(diǎn)位、橋梁樣式和位置。

□相關(guān)

楊傳堂李小鵬點(diǎn)贊“溜索改橋”

2月3日，交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬專門致信四川省交通運(yùn)輸廳廳長汪洋，為四川基本建成77座“溜索改橋”項(xiàng)目點(diǎn)贊，為交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工打贏貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)加油鼓勁。

楊傳堂、李小鵬在信中說，近日，看到一組中央媒體報(bào)道的關(guān)于遍布四川涼山、甘孜、阿壩、綿陽、廣元5市（州）的77座“溜索改橋”項(xiàng)目，經(jīng)過3年苦戰(zhàn)，終于基本建成的消息，很受鼓舞。

這是省委、省政府認(rèn)真貫徹落實(shí)中央扶貧脫貧決策部署，立下“軍令狀”，打好攻堅(jiān)戰(zhàn)的具體舉措和實(shí)際成效，也是地方各級黨委政府共同努力、當(dāng)?shù)厝罕娖谂尾⑴c建設(shè)及共享建設(shè)成果的生動體現(xiàn)。希望你們繼續(xù)努力，擼起袖子加油干，在打贏扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)中當(dāng)好先行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。