戴姆勒評估與日產(chǎn)合作建廠事宜

戴姆勒和日產(chǎn)正在共同重審其擬定的墨西哥汽車廠合作事宜，該廠建成后將被用于生產(chǎn)梅賽德斯奔馳和英菲尼迪轎車。

戴姆勒和日產(chǎn)正在共同打造一座位于墨西哥阿瓜斯卡連特斯（Aguascalientes）的工廠，總投資約為10億美元，預(yù)計將于今年投入使用，生產(chǎn)日產(chǎn)旗下的豪車品牌英菲尼迪，于2018年起開始生產(chǎn)梅賽德斯旗下的緊湊車型。盡管梅賽德斯仍有意合作，不懼美國針對墨西哥境內(nèi)車輛征收的邊境稅，但對于合作的開展程度仍需進一步評估。

戴姆勒CEO迪特爾·蔡澈（DieterZetsche）于本周四（2017年2月2日）在德國斯圖加特（Stuttgart）召開的年度記者招待會上稱：“目前對共同建立一個緊湊型平臺還存在多項疑問，我們正就兩家公司最終能否采用同一個共享汽車平臺或汽車零部件進行相關(guān)評估工作。”

戴姆勒和日產(chǎn)自2000年起就共同研發(fā)生產(chǎn)車輛，以便能更好地對抗大眾汽車。兩家公司已共同生產(chǎn)過城市汽車、卡車和發(fā)動機，其中就包括戴姆勒旗下的Smart電動車。阿瓜斯卡連特斯工廠的年產(chǎn)量將達到23萬輛。

日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩（CarlosGhosn）曾于1月份聲稱，戴姆勒可能采用“不同的車輛外觀”，而戈恩和蔡澈去年均表示其合作進程可能會放緩，致力于應(yīng)對雙方擬定的合作項目。

墨西哥的阿瓜斯卡連特斯工廠將成為梅賽德斯全球網(wǎng)絡(luò)的一個重要組成部分，是生產(chǎn)旗下較小型車輛的四大工廠之一。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。