據(jù)《汽車新聞》歐洲版1月11日消息,寶馬、大眾、戴姆勒、福特計(jì)劃在歐洲聯(lián)合組建高速充電站網(wǎng)絡(luò),以刺激純電動(dòng)車需求,打破特斯拉在電動(dòng)車市場(chǎng)上的壟斷地位。
去年11月份四大巨頭聯(lián)合簽署了初步合作協(xié)議,計(jì)劃將在歐洲建立約400個(gè)超快速充電站,解決純電動(dòng)車充電耗時(shí)長(zhǎng)問題,使長(zhǎng)距離電動(dòng)車旅行成為可能,促使越來越多消費(fèi)者選擇電動(dòng)汽車。
知情人士告訴路透社記者,汽車制造商將與歐洲的動(dòng)力和工程方面專家合作,包括德國可再生能源公司RWEInnogy,德國最大能源集團(tuán)E.ON,德國電子公司西門子以及葡萄牙電子系統(tǒng)公司Efacec,共同打造高速充電技術(shù)。
計(jì)劃在建的高功率充電網(wǎng)絡(luò)允許的最大充電功率高達(dá)350kW,是特斯拉充電站功率的將近3倍。其中一個(gè)供應(yīng)商指出:“這是不同行業(yè)間共同努力解決充電問題的成果。”新的高速充電網(wǎng)絡(luò)將加速整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展,同時(shí)縮小汽車制造商與特拉斯之間的差距。
特斯拉公司CEOElonMusk在推特上暗示,功率達(dá)350kW的充電站不算什么,特斯拉才不會(huì)落后,正在致力于研發(fā)新一代快速充電站。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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