外媒：FCA未來或被中國汽車公司收購

據(jù)華爾街分析人士稱，未來三到五年，F(xiàn)CA或?qū)⒃谥袊膸椭卤恢袊臣移嚬舅召彙?/p>

據(jù)美國銀行美林證券的汽車分析人士JohnMurphy表示，F(xiàn)CA或?qū)⑼ㄟ^與某家公司建立合作關(guān)系以解決債務(wù)問題，而此時中國的汽車公司都希望打入美國市場。

他說到：“FCA長期以來的債務(wù)問題也使得其不得不選擇與中國其公司合作，而中國政府也表示出此方面的意向。我們確實也在資助我們的汽車行業(yè)，但對于中國政府想要繁榮其自己的市場我也不會感到驚奇。而對中國想要進入美國市場來說，收購是一個很好的選擇。”

他還表示，中國車企必須要投入大量的資金，而這可能會在未來三到五年之內(nèi)進行。他認為FCA在美國愈發(fā)繁榮的汽車市場內(nèi)顯得差強人意。

FCACEOSergioMarchionne近來一直都在尋求合作伙伴。Marchionne在發(fā)言中曾多次表示出要與通用公司建立合作關(guān)系的意愿，但都遭到了拒絕。但他星期一在底特律車展上向記者透露，F(xiàn)CA現(xiàn)在并不是在尋求合作伙伴。

他說到：“我們現(xiàn)在很清楚的知道，離2018年的計劃還有兩年時間，這一計劃對于我們來說也是非常重要的，我想沒有任何事情可以阻止我們?yōu)槠涠Α?rdquo;

FCA計劃在未來兩年要償清所有的債務(wù)，但其必須達到90億歐元（95.2億美元）的營業(yè)利潤，50億歐元（52.9億美元）的凈收入以及50億歐元的現(xiàn)金凈額。

而要向?qū)崿F(xiàn)這一財政目標(biāo)最主要的就是重新架構(gòu)其在美國的生產(chǎn)規(guī)劃，減少乘用車的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而加大利潤更高的SUV和皮卡的生產(chǎn)。Murphy表示FCA的這一決定對于其消費者來說也是一種福音。美國消費者越來越偏向于購買跨界車，SUV和卡車。

Murphy說到：“FCA生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變相對于靜觀其變的做法來說是非常明智的，而這對于它來說也像是一場博弈，如果汽車市場上SUV等繼續(xù)保持火熱，那么其銷量也會隨之上漲，從而也能彌補其債務(wù)上的鴻溝。”

2016年4月曾有報道稱，廣汽集團意愿向FCA提出支援，并希望在2017年借此打入美國市場，而這也被擱置了近一年。FCA公司也拒絕對此作出評價。

Marchionne星期一曾表示，廣汽集團目前并不在支持其乘用車生產(chǎn)的潛在考慮當(dāng)中，并且FCA在美國也停止了乘用車的生產(chǎn)。而FCA目前也希望與實力相對較低的車企建立合作，但這還取決于特朗普正式上任之后的政策變化。

中國汽車公司通過收購的方式來進入美國市場此前并不是沒有先例。2010年，吉利從福特公司處收購沃爾沃。同一年，通用也將耐世特出售給中國的太平洋世紀(jì)汽車有限公司。

但Murphy同時也表示，F(xiàn)CA也很有可能會與大眾集團建立合作關(guān)系，即便大眾集團目前還深陷排放門事件。

他說到：“從目前的政府來看，我認為外國公司，包括中國公司在內(nèi)，想要收購美國的汽車公司并沒有太大的障礙。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。