廣船國際連交4船迎來最佳開局

2017年僅僅過去才10天，廣船國際已經(jīng)交付3艘船命名一艘船，面對不容樂觀的市場形勢，廣船國際迎來最佳開局。

1月4日，廣船國際為丹麥HAFNIA航運(yùn)公司建造的50000噸化學(xué)品/成品油輪C型4號船在南沙廠區(qū)簽字交付。廣船國際副總經(jīng)理周旭輝出席簽字儀式，代表廣船國際簽署交船文件。

1月9日，廣船國際為丹麥HAFNIA航運(yùn)公司建造的50000噸化學(xué)品/成品油輪C型7號船也完成了簽字交付。廣船國際副總經(jīng)理金利潮出席簽字儀式，代表廣船國際簽署交船文件。

50000噸化學(xué)品/成品油輪為廣船國際在原50500/52300噸化學(xué)品/成品油輪基礎(chǔ)上，根據(jù)船舶及航運(yùn)市場發(fā)展需要，通過修改線型進(jìn)行船型優(yōu)化、通過主機(jī)降功率使用以降低油耗、降低航速、減少廢氣排放等，達(dá)到綠色、節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)良、同時(shí)滿足新的規(guī)則規(guī)范要求的優(yōu)化升級船型，其優(yōu)異的油耗指標(biāo)贏得了廣船國際大量新老客戶的青睞，被譽(yù)為“綠色環(huán)保型船舶”,并于2013年與HAFNIA航運(yùn)公司共簽訂了8艘船的建造合同。

該型船總長183.20米，兩柱間長176.0米，型寬32.26米，型深18.2米，設(shè)計(jì)吃水11.0米，入DNVGL船級社。

11.3萬噸成品油/原油輪A型6號船交付

1月9日，廣船國際為中船租賃（英國Navig8為承租方）建造的11.3萬噸成品油/原油輪A型6號船在南沙廠區(qū)簽字交船。廣船國際副總經(jīng)理周旭輝出席簽字儀式，代表廣船國際簽署交船文件。

2013年8月，廣船國際與Navig8船東簽訂了8艘11.3萬噸成品油/原油輪建造合同。

受航運(yùn)市場低迷和油價(jià)下行的雙重?cái)D壓，為使這批船及早建成交付，中船租賃積極為船東籌措新造船項(xiàng)目資金，于2015年6月與Navig8船東簽訂了融資租賃（直租）協(xié)議，同時(shí)也為廣船國際爭取了更多優(yōu)惠。截至目前，該系列船已經(jīng)交付了6艘。

5萬噸化學(xué)品/成品油輪A型9號船命名

元月10日，廣船國際為瑞典Stena航運(yùn)公司建造的5萬噸化學(xué)品/成品油輪A型9號船舉行了盛大的命名儀式。命名嘉賓KatarinaLjungqvist女士將該船命名為“史丹納完美（StenaImmaculate）”號。廣船國際副總經(jīng)理金利潮、周旭輝出席該船命名儀式。

作為瑞典首屈一指的航運(yùn)企業(yè)，Stena航運(yùn)公司以其別具匠心的船舶設(shè)計(jì)風(fēng)格和對節(jié)能環(huán)保近乎苛刻的追求，成為全球航運(yùn)界新思潮的風(fēng)向標(biāo)。廣船國際有幸與其結(jié)緣并在過去的4年中成功地向其交付了8艘船舶，還有5艘將陸續(xù)交付。

2012年6月20日，廣船國際與STENA航運(yùn)公司簽署了10艘5萬噸油輪建造合同。

鑒于該系列船優(yōu)異的性能和過硬的質(zhì)量，2015月11月，該船東又再追加了3+2艘新船訂單。在船東的影響下，世界各大航運(yùn)公司紛至沓來，使這型船已經(jīng)拓展出了5個(gè)新的型號，并成功簽署了30多艘船的訂單。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。