濟南：鳳凰路未來將成東城貫通南北大動脈

10日，濟南市公共資源交易網(wǎng)上掛出了濟南市東客站綜合交通樞紐進出場道路施工、監(jiān)理招標信息。此次招標的未來新東站進出場的18條道路總長度約39.21公里，施工時間約300天。這18條路將是市區(qū)進出新東站的通道，新東站片區(qū)的路網(wǎng)將得到大提升。招標信息顯示鳳凰路或?qū)⑴c規(guī)劃的樞紐西進場路相接，通往新東站。

齊魯晚報記者王皇

目前新東站片區(qū)東西沒有貫通道路

10日，濟南市公共資源交易網(wǎng)上掛出了濟南市東客站綜合交通樞紐的18條進出場道路相關(guān)招標信息。這18條路包括濟南東客站綜合交通樞紐的樞紐西進場路、樞紐東進場北路、樞紐東進場南路、站南路、南環(huán)路、站東路、鳳凰路、灘九路、北環(huán)路、站北路、站西路、公交保養(yǎng)基地聯(lián)絡(luò)道、田園大道、開源路、壩王路、龍東路、龍西路、鋼化北路共18條道路，工程規(guī)模約39.21公里。

這18條道路都將成為進出新東站交通樞紐的道路，這也意味著新東站片區(qū)啟動了道路施工方面的工作。這些路的建設(shè)將極大提升濟南城市東北區(qū)域的路網(wǎng)。目前新東站片區(qū)濟鋼以西、工業(yè)北路以北、王舍人街道冷水溝附近，路網(wǎng)破碎，南北勉強可以找到5條貫通的道路，東西向則沒有貫通道路。此次新建的18條路將彌補該片區(qū)的路網(wǎng)短板，將新東站片區(qū)真正“拉”進市區(qū)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。