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江南造船廠:有信心為海軍建造更優(yōu)質(zhì)的一流艦船

發(fā)布時(shí)間:2017-01-10 14:54 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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在北京中華世紀(jì)壇前青銅甬道上的中華大事記中,有這樣一段記載:公元1865年乙丑,清穆宗同治四年,第一個(gè)大型近代企業(yè)江南機(jī)器制造總局在上海建立。從誕生之時(shí)起,江南造船就承載了一個(gè)民族的富國強(qiáng)兵之夢,她是近代

北京中華世紀(jì)壇前青銅甬道上的“中華大事記”中,有這樣一段記載:“公元1865年乙丑,清穆宗同治四年,第一個(gè)大型近代企業(yè)江南機(jī)器制造總局在上海建立。”

從誕生之時(shí)起,江南造船就承載了一個(gè)民族的富國強(qiáng)兵之夢,她是近代中國強(qiáng)國之夢、海洋之夢開始的地方,作為中國近代工業(yè)的起點(diǎn),她見證了一個(gè)半世紀(jì)的滄桑,被稱為國運(yùn)的“晴雨表”、時(shí)代的“風(fēng)向標(biāo)”。

一艘艘具有國際先進(jìn)水平的巨輪和戰(zhàn)艦,從這里拔錨起航,開拓萬里波濤,布國威于四方。從江南制造總局到江南船塢,從江南造船廠到江南造船集團(tuán),她見證了歷史,更引領(lǐng)著未來。

入冬的長江口風(fēng)平浪靜、波光粼粼,上海長興島的一座碼頭上卻人頭攢動(dòng)、熱火朝天,一艘2.3萬立方米的液化氣船正在進(jìn)入最后的調(diào)試交驗(yàn),即將交付使用。

這就是有著“中國第一廠”之稱的江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司,鐫刻在巨大龍門吊上的“江南長興”四個(gè)大字,在無聲訴說著這座百年老廠的榮耀過去和美好未來。

“百年江南的榮譽(yù)簿上又添了個(gè)全國第一!”新年伊始,記者來到江南造船長興基地,每個(gè)江南人的臉上都寫滿了喜悅之情。就在不久前,他們與中國極地研究中心正式簽訂極地科學(xué)考察破冰船建造合同,我國新一代極地科考船即將開工。

中國第一爐鋼、第一門鋼炮、第一艘鐵甲兵輪、第一臺(tái)萬噸水壓機(jī)……說起江南的榮耀歷史,每個(gè)江南人都如數(shù)家珍,新中國成立后,江南人“自強(qiáng)不息,打造一流”,攻克了許許多多技術(shù)工藝難關(guān),填補(bǔ)了我國工業(yè)發(fā)展史上一個(gè)又一個(gè)空白。

江南人不會(huì)忘記,建造我國首艘萬噸遠(yuǎn)洋船“東風(fēng)”號(hào)時(shí),廠區(qū)內(nèi)最大的起重設(shè)備是40噸高架吊車,連最起碼的直流電焊機(jī)都沒有,全廠成立了500多個(gè)科研小組,靠著技術(shù)革新和吃苦奉獻(xiàn)圓了幾代造船人的夢。

江南人不會(huì)忘記,憑著“螞蟻啃骨頭”的精神建成我國首個(gè)萬噸水壓機(jī),迅速使新中國的工業(yè)水平邁上了一個(gè)更高的臺(tái)階。

江南人更不會(huì)忘記,他們先后攻克耐壓殼體、機(jī)電設(shè)備、通風(fēng)排氣等一個(gè)個(gè)難題,順利完成11次出海試航,終于使新中國第一艘潛艇于1957年成功入列服役。

一個(gè)半世紀(jì)創(chuàng)造百余個(gè)全國第一,得益于“江南精神”的代代傳承。在總裝車間,記者見到了一位特殊的技師,正在帶領(lǐng)工人攻關(guān)一個(gè)重要課題,他就是今年被評(píng)為首屆“上海工匠”的總裝部高級(jí)技師陳志農(nóng),江南造船第一個(gè)以他名字命名的“國家級(jí)技能大師工作室”。

陳志農(nóng)從事船舶輪機(jī)的安裝及設(shè)備、系統(tǒng)的調(diào)試維修工作長達(dá)38年,通過大膽創(chuàng)新、不斷探索,先后獲得10項(xiàng)國家發(fā)明專利,填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)空白,生動(dòng)詮釋了工匠精神。

正是眾多像陳志農(nóng)這樣的江南人,傳承弘揚(yáng)“愛國奉獻(xiàn),求實(shí)創(chuàng)新,自強(qiáng)不息,打造一流”的江南精神,攻堅(jiān)克難、精益求精,在世界造船和航運(yùn)界里造就了一塊金字招牌。

2016年12月8日,一棟偉岸的建筑在長興島揭開了它神秘的面紗,它就是江南研究院。這是江南造船以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展邁出的重要一步。旨在打造若干具有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)制高點(diǎn),實(shí)現(xiàn)從“跟跑”向“領(lǐng)跑”的轉(zhuǎn)變。

創(chuàng)新江南,活力迸發(fā)。2016年8月,江南造船又一型里程碑式的液化氣船——全球最大的半冷半壓式3.75萬立方米液化乙烯(LEG)運(yùn)輸船正式交付,是一型全球首制、無母型船參考的液化氣船。

在北京中華世紀(jì)壇前青銅甬道上的“中華大事記”中,有這樣一段記載:“公元1865年乙丑,清穆宗同治四年,第一個(gè)大型近代企業(yè)江南機(jī)器制造總局在上海建立。”

從誕生之時(shí)起,江南造船就承載了一個(gè)民族的富國強(qiáng)兵之夢,她是近代中國強(qiáng)國之夢、海洋之夢開始的地方,作為中國近代工業(yè)的起點(diǎn),她見證了一個(gè)半世紀(jì)的滄桑,被稱為國運(yùn)的“晴雨表”、時(shí)代的“風(fēng)向標(biāo)”。

一艘艘具有國際先進(jìn)水平的巨輪和戰(zhàn)艦,從這里拔錨起航,開拓萬里波濤,布國威于四方。從江南制造總局到江南船塢,從江南造船廠到江南造船集團(tuán),她見證了歷史,更引領(lǐng)著未來。

人才的培養(yǎng)和創(chuàng)新,讓江南造船不斷煥發(fā)出新的活力。“從最初的研發(fā)至今,歷經(jīng)四個(gè)春夏秋冬,江南造船攻克了研發(fā)設(shè)計(jì)建造的重重困難,得益于一支年輕給力的調(diào)試團(tuán)隊(duì)。”公司領(lǐng)導(dǎo)介紹,這支團(tuán)隊(duì)平均年齡不過27歲,他們挑起了整個(gè)燃?xì)庀到y(tǒng)調(diào)試的大梁。

“生產(chǎn)任務(wù)一年增加一個(gè)‘重量級(jí)’,2015年在建船舶23型58艘,其中包括多型首制船。”在巨大的廠區(qū)沙盤模型前,生產(chǎn)運(yùn)行部領(lǐng)導(dǎo)介紹,江南造船的規(guī)模是原來的好幾倍,年造船能力大幅提升。

“現(xiàn)在廠區(qū)條件這么好,我們有責(zé)任有信心為海軍建造更加優(yōu)質(zhì)的一流艦船。”公司領(lǐng)導(dǎo)鏗鏘的話語,讓記者看到了江南追求建設(shè)中國第一軍工造船企業(yè)、引領(lǐng)世界海洋裝備發(fā)展的雄心壯志。

在公司展示館,記者在一艘艘耳熟能詳?shù)?ldquo;遠(yuǎn)望”號(hào)系列船模型前駐足沉思。

“中國是世界上第四個(gè)擁有遠(yuǎn)洋航天測量船的國家,從遠(yuǎn)望1號(hào)至遠(yuǎn)望7號(hào),7艘航天遠(yuǎn)洋測量船全部由江南造船建造或改建。”解說員介紹,“遠(yuǎn)望”號(hào)系列船匯集了軍品項(xiàng)目中不少新技術(shù)、新材料、新工藝。

在軍品研制中不斷借鑒和應(yīng)用民船設(shè)計(jì)建造的先進(jìn)技術(shù)、管理模式和成功經(jīng)驗(yàn),提升建造效率、水平和質(zhì)量;將軍用艦船設(shè)計(jì)建造技術(shù)、生產(chǎn)工藝應(yīng)用于民用船舶設(shè)計(jì)、建造……

“在誕生之初,江南造船就是軍民融合發(fā)展的先鋒,肩負(fù)起‘既要強(qiáng)軍更要富國’的使命。”海軍駐該公司軍代室總代表冷駿告訴記者,江南造船在軍民融合深度發(fā)展上一直走在大型國企的前列。

上世紀(jì)80年代,我國決定自力更生研制第二代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,江南造船廠被賦予了這個(gè)重任。江南人從一開始就將“建造一流艦船”設(shè)定為目標(biāo),提出了“不得金質(zhì)獎(jiǎng),不稱江南廠”的口號(hào)。

“好艦要用好鋼。”一位將軍斬釘截鐵地說。于是,艦船主體選用了一種新型鋼,這種鋼強(qiáng)度高、韌性好、耐腐蝕性強(qiáng)。由于這種鋼碳當(dāng)量高,焊接后容易產(chǎn)生裂縫,工人們形象地比喻為一匹倔強(qiáng)的烈馬,只有挑選最好的騎手才能馴服他。

“一定要啃下這塊硬骨頭!”軍代表和工廠技術(shù)人員一起,經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),終于攻克了特種鋼焊接難題。從耐壓殼圈制造到艇體合攏焊接,從攻關(guān)下水方案到創(chuàng)新航海試驗(yàn),數(shù)年艱辛換來了新艦艇的成功交付。

進(jìn)入新世紀(jì),一艘艘具有國際先進(jìn)水平的我軍新一代主戰(zhàn)艦艇從這里拔錨起航,圓了人民海軍從近海走向遠(yuǎn)洋、從淺藍(lán)走向深藍(lán)的夢想,江南人為建設(shè)現(xiàn)代化海軍立下了不可磨滅的戰(zhàn)功。

在支持海軍建設(shè)的同時(shí),江南造船積累了大量先進(jìn)技術(shù)成果和軟硬件設(shè)施,他們不斷增強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的軍民應(yīng)用,建設(shè)軍民一體化修理基地,在研發(fā)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證、生產(chǎn)建造、服務(wù)保障等方面統(tǒng)籌管理相關(guān)資源,形成了完善的軍民融合深度發(fā)展體系。

“日出江花紅勝火,春來江水綠如藍(lán),能不憶江南。”不遠(yuǎn)處,新的廠區(qū)正在如火如荼建設(shè)中。從黃浦江畔到美麗的長興島,蜿蜒在海岸線上的新江南,大國巨艦的夢想,將從這里揚(yáng)帆起航。




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