沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線北延線一期工程已經(jīng)試運(yùn)營(yíng)一年的時(shí)間了,在這一年中,沈陽(yáng)北部地區(qū)的居民享受到了地鐵帶來(lái)的快速與便利,同時(shí)也拉近了城區(qū)與新區(qū)的距離。據(jù)了解,地鐵二號(hào)線北延線二期工程也已經(jīng)開(kāi)建,其中蒲田路站已經(jīng)進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。同時(shí),蒲田路至方特段的建設(shè)也進(jìn)入到前期工程。
昨日,記者從沈陽(yáng)地鐵方面獲悉,沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路工程(松山路—道義)就是老百姓俗稱(chēng)的地鐵二號(hào)線北延線二期工程,據(jù)了解,沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路工程(松山路—道義)線路全長(zhǎng)4.491公里,設(shè)置三座車(chē)站四個(gè)區(qū)間,全部為地下線路。車(chē)站分別為人杰湖公園站、蒲河大道站和蒲田路站。工程總概算投資22.6億元,工期40個(gè)月。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的施工,目前,人杰湖公園站施工區(qū)域內(nèi)的燃?xì)夤芫€改移完成,圍護(hù)樁施工完成,冠梁完成29%。蒲河大道站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成,土方開(kāi)挖完成60%,底板墊層施工163平方米。蒲田路站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成,土方開(kāi)挖完成55%,主體結(jié)構(gòu)完成5%。蒲蒲區(qū)間明挖段圍護(hù)樁施工完成,土方開(kāi)挖完成21%。另?yè)?jù)了解,沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路(松山路—道義)工程,蒲田路至方特段已通過(guò)沈陽(yáng)市2014年城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)第一次會(huì)議。根據(jù)會(huì)議內(nèi)容“加快發(fā)展方特周邊地區(qū),將其建成新的文化旅游集散地,推進(jìn)道義地區(qū)整體發(fā)展”,目前,地鐵指揮部正在開(kāi)展前期工作。
未來(lái),市民去方特游玩將可乘坐地鐵前往了。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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