到十三五末,山東省將實現(xiàn)市市通高鐵、縣縣通高速!12月28日,記者從山東省政府新聞辦發(fā)布會獲悉,目前全省高速公路通車里程已達5710公里,到2020年底,全省高速公路通車里程將突破7600公里。
山東省在建項目達20個
12月28日上午,濟南至東營、濟寧至魚臺高速公路同時建成通車,至此,今年已經(jīng)有5段高速公路建成通車(見左表)。
山東省交通運輸廳廳長王玉君介紹,目前,全省高速公路通車里程達到5710公里,比去年新增362公里,通達全省98.5%的縣(市、區(qū))。2016年,全省高速公路建設累計完成投資270億元,同比增長85.8%。
2016年,全省新開工建設棗木高速東延、棗莊至菏澤(棗莊至魚臺、魚臺至菏澤)、濟南至泰安、巨野至單縣、寧陽至梁山、京滬高速萊蕪樞紐至魯蘇界改擴建等7個、737公里高速公路項目。目前,全省在建高速公路項目達到20個、1962公里,其中新建1328公里,改擴建634公里,概算總投資1921億元,成為全國在建高速公路規(guī)模最大的省份之一。
到2020年縣縣通高速
2015年,山東省政府提出了“十三五”時期實現(xiàn)“兩網(wǎng)兩通”的戰(zhàn)略規(guī)劃目標,即全面加快快速鐵路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)建設,到“十三五”末,全省實現(xiàn)市市通高鐵、縣縣通高速。
為此,山東省交通運輸廳啟動實施了《山東省高速公路網(wǎng)中長期規(guī)劃(2014-2030年)》調整工作。將新泰至臺兒莊、沾化至臨淄、高唐至東阿、京臺高速德州(魯冀界)至齊河段改擴建、濟廣高速濟南至巨野段改擴建、坊子至濰日高速連接線等高速公路項目的建設時序調整提前到“十三五”期建設;將梁山至五蓮高速公路納入《規(guī)劃》,新增魯南又一條東西大通道;新增了沾化至臨淄南延至臨沂項目,增加了一條南北通道。調整后,全省高速公路網(wǎng)布局為“九縱五橫一環(huán)七連”,簡稱“9517”網(wǎng),規(guī)劃總里程約8300公里,加上研究線位共8700公里。
到2020年底,山東省高速公路通車里程將突破7600公里,通達除海島縣長島外所有縣(市、區(qū))和10萬人以上的城鎮(zhèn),實現(xiàn)“縣縣通高速”,5萬人以上的城鎮(zhèn)(不含長島)至少一條高等級公路連接;我省中、西部地區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)模顯著提升,每百萬人擁有高速公路通車里程達到80、70公里(我省東部為每百萬人90公里),全省東、西部基礎設施差距明顯縮小。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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