廣州通300航線達五洲

廣州市《“十三五”規(guī)劃綱要》明確指出，發(fā)展國際航空樞紐是廣州“十三五”期間的三大戰(zhàn)略之一，同時也是廣州在全球城市體系中扮演重要角色的有力支撐，其核心是“立足白云國際機場建設(shè)國際航空樞紐，大力發(fā)展臨空經(jīng)濟，努力建設(shè)廣州國家臨空經(jīng)濟示范區(qū)”。

今年12月，從廣州飛向世界的空中之路又添加三個國際新航點。12月7日和12月12日，南航分別開通了廣州直飛多倫多航線和廣州直飛阿德萊德航線；12月9日，阿曼航空開通了廣州直飛馬斯喀特航線。

隨著軟硬件設(shè)施全面升級，廣州在建設(shè)國際航空樞紐的道路上加速向前。

立足白云機場努力建設(shè)國際航空樞紐

據(jù)廣東省機場集團負責人向記者透露，按照省市政府的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃要求，廣東省機場集團努力促進并推動廣州航空樞紐與航空經(jīng)濟的全面發(fā)展，在合理完善白云機場非航產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局的基礎(chǔ)上，以航空維修制造產(chǎn)業(yè)集群、航空物流產(chǎn)業(yè)集群、航空總部商務產(chǎn)業(yè)集群、空港生活與醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)集群等為核心的廣州航空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園正圍繞廣州白云機場逐步形成。

據(jù)悉，距離新機場航站樓約3公里的廣州國際空港中心預計將于2020年底全面完工，屆時將建成包括兩座高星級酒店、3萬平方米商業(yè)街及58萬平方米現(xiàn)代辦公樓群等組成的綜合體。屆時，預計會有近500家企業(yè)入駐的總部園區(qū)，附近有地鐵、高鐵、高速公路以及航空立體交通網(wǎng)絡(luò)。

加快擴建機場T2航站樓2018年投產(chǎn)

以二號航站樓和第三跑道為主體項目的白云機場擴建工程，是廣東機場集團為打造白云機場國際航空樞紐，滿足增長迅猛的航空市場需求而推進的重大工程。此項工程于2012年8月正式啟動。

與二號航站樓項目同期建設(shè)的還有白云機場綜合交通樞紐配套項目，包括建設(shè)22萬平方米的交通中心（GTC）及停車樓、城軌、地鐵等項目。該項目建成后，白云機場有望成為集民航、城軌、地鐵、高快速路于一體的大型交通樞紐。

未來，隨著白云機場第四、第五跑道、第三航站樓的建設(shè)，以及機場的陸側(cè)交通建設(shè)網(wǎng)絡(luò)和空域資源的優(yōu)化，白云機場2025年的旅客吞吐量將有望達到9000萬至9500萬人次，有望成為全球重要的航空綜合樞紐之一。

小明和你我一樣，是一位廣州市民，也是一位旅游達人。從廣州飛到世界各地去看風景，是小明的夢想。如今，隨著廣州出發(fā)的國內(nèi)和國際航線越來越多，小明的夢想正一步一步實現(xiàn)。

想飛就飛：近年來，小明的足跡已經(jīng)遍及亞洲的東京、首爾、曼谷、新加坡，歐洲的巴黎、倫敦、羅馬，大洋洲的悉尼、奧克蘭，北美洲的洛杉磯、溫哥華、紐約，非洲的內(nèi)羅畢。目前，廣州到上述城市均開通了直飛航線，最遠的航程也就花十六個小時。廣州的發(fā)達航空運輸將小明與這些城市的距離迅速拉近。今年冬天，隨著廣州直飛多倫多和阿德萊德航線的開通，如果小明想到北美去看雪，或到南澳大利亞感受艷陽高照，只要辦好簽證買好機票，就能說走就走。坐上飛機，做個好夢，睡一覺就能穿越到異國他鄉(xiāng)，就是這么便捷！

想爽就爽：小明發(fā)現(xiàn)，今年廣州白云機場悄悄發(fā)生了不少變化，新的二號航站樓已經(jīng)拔地而起，遠望如大鵬展翅。在白云機場的一號航站樓內(nèi)，新增了全新的計時休息室、夢幻般的兒童樂園、溫馨體貼的母嬰室，還有全國機場首條炫酷的“時空隧道”……南來北往的旅客在白云機場的消費豐儉由人，15元就能吃到一碗熱乎乎的拉面。

隨著廣州航空物流的發(fā)展，美國的龍蝦、智利的車厘子、澳大利亞的生蠔……這些美食運輸?shù)綇V州的時間大大縮短，換言之，廣州市民可以吃到更新鮮的來自世界各地的美食。生活在廣州，享受到這些便利，小明感嘆：這就是我的廣州夢！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。