四川：成都三繞南段 成安渝至成自瀘段年內(nèi)通車

被稱為成都三繞的成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路，分為東南西北四段建設(shè)，備受關(guān)注。12月20日，記者從成都市交委獲悉，成都三繞南段成安渝至成自瀘段將在年內(nèi)通車，與此同時，成安渝高速成都二繞至川渝界也有望在今年內(nèi)通車，待成安渝高速全線通車后，成都至重慶行車只需2個半小時。

三繞南段成自瀘至成安渝路段年內(nèi)通車

“目前三繞南段部分路段路面鋪裝已經(jīng)基本完成，具備通車能力。”市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，成都三繞南段成自瀘至成安渝路段將在年內(nèi)正式通車，而剩余在眉山仁壽境內(nèi)的路段也已經(jīng)完成了土建工程，在進行路面鋪裝工作。據(jù)了解，成都三繞串聯(lián)起沿線蒲江、崇州、中江、金堂、仁壽等14個區(qū)縣，雙向六車道，設(shè)計時速100公里，預(yù)計2020年底建成通車。跑完整個全程，需要不到5小時。

成都三繞建成后，將進一步完善區(qū)域和成都市的綜合交通運輸體系，實現(xiàn)各種交通運輸方式的有機銜接和便捷轉(zhuǎn)換。對促進我市蒲江、都江堰等遠郊縣市進一步融入全域成都的經(jīng)濟體系，推動“雙核共興、一城多市”網(wǎng)絡(luò)城市群和大都市區(qū)加快形成，特別是對構(gòu)建西部綜合交通樞紐，實現(xiàn)成都市、德陽市、資陽市、眉山市等市州的合作發(fā)展，構(gòu)建成都大都市區(qū)具有重要意義。

三繞西段

已經(jīng)公布環(huán)評報告

“蒲江至都江堰高速是成都第三繞城高速公路的西段，是成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路的重要組成路段，建成后不僅成為都江堰、大邑、邛崍等平原城市群之間一條全新的便捷通道，還將構(gòu)成川西北經(jīng)濟區(qū)與攀西經(jīng)濟區(qū)緊密聯(lián)系的經(jīng)濟通道，同時也是連接都江堰、西嶺雪山等景點的川西旅游走廊。”市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前省環(huán)保廳已經(jīng)公布了該項目的環(huán)評報告。

據(jù)了解，成都三繞蒲江至都江堰段在全省路網(wǎng)中居重要地位，路線起于蒲江縣東側(cè)，接成雅高速公路，對接在建的成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路簡陽至蒲江段，經(jīng)邛崍市、大邑縣、崇州市，止于都江堰市南側(cè)，與都汶高速公路相接，全長約101公里。“該項目采用雙向6車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度33.5米，橋隧比38.4%。估算投資約173億元，平均每公里1.71億元，建設(shè)工期3年。”成都三繞項目西段相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

三繞東段、北段

東段金堂段啟動開工準(zhǔn)備

成都三繞東段，也是三繞不同于以往成都繞城和二繞的地方，因為超出了成都市域范圍，將德陽等地和成都串聯(lián)起來。據(jù)了解，目前三繞東段的金堂段，已經(jīng)正式啟動開工準(zhǔn)備。

此外，成都三繞北段，主線起于青城山西，與都汶高速共線至成灌高速，經(jīng)都江堰胥家等地，經(jīng)彭州到達德陽接成綿高速。主線全長約91公里，建成后，從德陽至都江堰只需1小時啦。目前，北段項目由德陽市牽頭實施，該項目已納入交通運輸部第一批開展交通基礎(chǔ)設(shè)施政府與社會資本合作試點的PPP項目，目前正抓緊開工前期準(zhǔn)備工作。

成安渝

成都二繞至川渝界有望年內(nèi)通車

“成安渝高速自復(fù)工以來就一直在緊張建設(shè)過程中，二繞到川渝界這一段有望在年內(nèi)通車。”市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，成安渝高速二繞至川渝界的路面施工已經(jīng)完成，正在進行交安設(shè)施的安裝，待交安設(shè)施完成后便可形成通車能力。

據(jù)了解，成安渝高速四川段全長約175公里，總投資估算約為196億元，起于成都繞城高速公路與成（都）洛（帶）路交會處，止于四川與重慶交界處的安岳縣忠義鄉(xiāng)觀音橋。成安渝高速設(shè)計速度100公里/小時、雙向6車道，建成后將是成渝之間最便捷的運輸通道。目前，從成都到重慶可走成渝高速和成南（接遂渝）高速。其中，成遂渝高速是目前成渝間最快捷的高速通道，全程也要3個多小時，而今后走成安渝高速僅需2.5小時左右。

此前，成安渝高速公路四川段項目大部分工程已完工，前項目投資人因嚴(yán)重違約被解除投資協(xié)議和特許權(quán)協(xié)議。今年1月25日，資陽、成都兩市市政府發(fā)布成安渝高速公路四川段項目投資人重新招標(biāo)公告。4月25日，成安渝高速四川段投資協(xié)議簽約，中標(biāo)企業(yè)中電建路橋集團有限公司相關(guān)人士表示，整體建設(shè)工期為10個月。

成都未來

將形成“三環(huán)十五射”高速網(wǎng)絡(luò)

“十三五”期間，不僅將實現(xiàn)成都至重慶3小時高速公路交通圈，還將實現(xiàn)至周邊省會城市貴陽、昆明、西安、武漢8小時高速公路交通圈，至京津冀、珠三角、長三角地區(qū)20小時高速公路交通圈。“成都將建設(shè)國家區(qū)域性高速公路樞紐，形成覆蓋全域、暢接全省、輻射中西部、通達全國的高速公路網(wǎng)絡(luò)體系。”市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來全市域?qū)⑿纬?ldquo;三環(huán)十五射”高速公路網(wǎng)絡(luò)，其中，“三環(huán)”指的是：繞城高速、成都第二繞城高速和成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速；“十五射”指的是：機場高速、成樂高速（成都經(jīng)雙流機場至新津）、成雅高速、成溫邛高速—邛名高速、成灌高速-都汶高速、成彭高速-成什綿高速、成綿高速、成青高速（成綿高速三通道）、成德南高速、成南高速、成安渝高速、成渝高速、成自瀘高速、成都新機場高速和成宜高速。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。