12月11日,首趟滿載41個集裝箱貨物的中歐(漢堡-合肥)回程班列從德國漢堡出發(fā),途徑波蘭、白俄羅斯、俄羅斯,行駛22天,由滿洲里口岸入境抵達合肥北站貨運中心。這標志著安徽融入“一帶一路”建設的重要通道正式打通,破解了安徽進出口歐洲貨物因長期受海運運輸和空運運輸制約而造成的運輸時間長、成本高難題,實現了中歐班列與中亞、中歐沿線國家貿易的互聯互通,是合肥中歐國際貨運班列快速發(fā)展的又一里程碑。
近年來,合肥積極融入“一帶一路”和“長江經濟帶”戰(zhàn)略,被國家發(fā)改委列為12個中歐班列內陸主要貨源地節(jié)點城市和23個主要鐵路樞紐城市,納入國家口岸建設的“十三五”規(guī)劃。中歐(漢堡-合肥)班列自2014年6月開通以來,逐步實現常態(tài)化運營,目前每月發(fā)運中亞2班次,中歐4班次,截至11月底,已累計發(fā)運88班次,運載集裝箱4390個、貨值26384.85萬美元。
為迎接首列中歐班列回程,安徽合肥檢驗檢疫局與內蒙古滿洲里檢驗檢疫局實施一體化檢驗檢疫作業(yè)合作機制,在聯合監(jiān)管、便捷通關、信息共享等方面深度合作,量身定制“出口直放、進口直通”放行模式,確保本趟中歐班列貨物快速驗放、有效監(jiān)管。同時,與海關在“一次申報、一次開箱、一次查驗”模式下,降低開箱比例,實現快速通關。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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