年內(nèi)通往杭州蕭山國際機場的地鐵有望開工,而且一建就是兩條,一條是從下沙延伸過江到機場的1號線,另一條是從吳山廣場經(jīng)機場去大江東的7號線。這是12月13日杭州機場年旅客吞吐量首破3000萬人次儀式上,杭州蕭山國際機場公司總經(jīng)理鄭向平透露的。
年旅客吞吐量突破3000萬人次的杭州機場已是國內(nèi)前十位、全球前65位的繁忙機場,也是國內(nèi)前十位大機場中少有的未通地鐵等軌道交通的機場,旅客進出機場除了打車、自駕,主要靠機場專線,通達的公交只有一路蕭山公交線,而且還通向旅客不常走的東門。杭州機場地面交通的配套完善亟須提高。
據(jù)介紹,按照目前計劃,機場地鐵開工后,2019年底將先通一條線,剩下一條2020年完工。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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