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瓦軸集團為石家莊鐵道大學(xué)研制實驗平臺

發(fā)布時間:2016-12-14 13:58 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,由瓦軸國家大型軸承工程技術(shù)研究中心自主設(shè)計、瓦軸裝備公司承制的鐵路軸承輪對實驗平臺在生產(chǎn)現(xiàn)場進行了更換軸承及動態(tài)試驗等操作,在實驗數(shù)據(jù)和動態(tài)反應(yīng)速度上國內(nèi)領(lǐng)先,順利通過了用戶石家莊鐵道大學(xué)驗收,

近日,由瓦軸國家大型軸承工程技術(shù)研究中心自主設(shè)計、瓦軸裝備公司承制的鐵路軸承輪對實驗平臺在生產(chǎn)現(xiàn)場進行了更換軸承及動態(tài)試驗等操作,在實驗數(shù)據(jù)和動態(tài)反應(yīng)速度上國內(nèi)領(lǐng)先,順利通過了用戶石家莊鐵道大學(xué)驗收,目前已發(fā)往用戶正在安裝調(diào)試中。

石家莊鐵道大學(xué)是河北省人民政府、國家鐵路局、教育部批準(zhǔn)的共建高校,是河北省重點骨干大學(xué),在國防交通應(yīng)急工程、大型結(jié)構(gòu)健康診斷、交通環(huán)境與安全工程等研究方向上具有鮮明的特色。瓦軸為其研制的鐵路軸承輪對實驗平臺,主要應(yīng)用于重載鐵路、高鐵及城軌軸承測試實驗。實驗平臺可對軌道交通軸承在規(guī)定載荷譜作用下進行軸承工作狀態(tài)、磨損疲勞壽命等實驗,為軸承失效分析、壽命計算等提供依據(jù);可針對故障軸承進行測試實驗,如軸承的內(nèi)圈滾道、外圈滾道、保持架和滾子的裂紋、剝離、點蝕等表面損傷,通過施加徑向和軸向動、靜載荷,模擬軸承真實的運行環(huán)境,測量內(nèi)部和外部故障特征信號;可模擬機車車輛軸承實際工作狀態(tài),自動施加線路載荷譜、速度譜及環(huán)境風(fēng)速譜,對機車車輛軸承實現(xiàn)動態(tài)模擬實驗。實驗軸承最大外徑350mm,實驗臺最高轉(zhuǎn)速可達3400r/min,最大靜態(tài)徑向載荷150KN,最大靜態(tài)軸向載荷100KN。

近年來,瓦軸國家大型軸承工程技術(shù)研究中心在滿足公司檢測試驗裝備需求的同時,積極擴大外部市場,研發(fā)的卡車輪轂試驗機等專用設(shè)備國內(nèi)領(lǐng)先,滿足了用戶需求,實現(xiàn)了瓦軸集團產(chǎn)業(yè)鏈由生產(chǎn)制造向兩頭延伸,由提供產(chǎn)品向提供整體解決方案方向發(fā)展。




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