福建：平潭環(huán)島公路金井灣大橋懸澆梁一號塊正式開始施工

昨日上午8點，中鐵大橋局承建的平潭環(huán)島公路金井灣大橋懸澆梁4號墩右幅0號塊正式開始施工。0號塊施工是金井灣大橋橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的開端，這意味著為期9個月的基礎及下部結(jié)構(gòu)施工告一段落，開始上部結(jié)構(gòu)施工。

上午8時8分，0號塊施工開始。澆筑從支座位置開始，澆筑后，工人們采用土工布灑水養(yǎng)護，現(xiàn)場繁忙卻有序。“由于存在2.5%橫坡，先澆筑低端支座位置，再澆筑高端支座位置，以便左右對稱澆筑。”現(xiàn)場相關負責人介紹道，0號施工采用鋼管樁支架進行支撐，塊段完成后，將向兩端對稱澆筑其他塊段，最后進行合攏。

據(jù)悉，4號墩0號塊采用約300立方米C50海工混凝土進行澆筑。為保證混凝土澆筑質(zhì)量，項目部嚴控澆筑速度，每小時澆筑量控制為30立方米左右。泵車從支座位置由低到高、左右對稱進行分層澆筑。

同時，對鋼筋密集位置嚴格盯控，確保混凝土振搗密實。為保證結(jié)構(gòu)安全，安全管理人員還對模板、拉桿情況進行檢測。

金井灣大橋及連接線工程項目書記沈益興表示，懸澆梁施工是金井灣大橋質(zhì)量與工期控制的關鍵。他說，此次澆筑面積較大，混凝土質(zhì)量直接影響了結(jié)構(gòu)的安全和質(zhì)量。項目部對砼坍落度、含氣量以及溫度等多項指標展開嚴格測試，以保證施工順利開展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。