11月,茂名石化瞄準(zhǔn)航煤市場(chǎng)需求旺盛時(shí)機(jī),主動(dòng)出擊,不斷優(yōu)化和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增產(chǎn)增銷(xiāo)航煤產(chǎn)品,滿足市場(chǎng)需要。鐵路分部抓住航煤出廠量大的有利時(shí)機(jī),不斷優(yōu)化航煤的鐵路運(yùn)輸組織,加快航煤鐵路出廠,完成航煤鐵路運(yùn)輸出廠量16.08萬(wàn)噸,比去年同期多運(yùn)輸7.47萬(wàn)噸,增長(zhǎng)了86.67%,創(chuàng)下航煤鐵路運(yùn)輸單月出廠量的歷史新高。
為了確保優(yōu)質(zhì)車(chē)源,他們克服鐵路輕油罐車(chē)到達(dá)不均衡、鐵路限流等影響,積極與茂名西站、銷(xiāo)售中心溝通協(xié)調(diào),掌握鐵路輕罐到達(dá)信息,加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站鐵路輕油罐車(chē)的交接檢查,科學(xué)安排輕油罐車(chē)清洗作業(yè),加大對(duì)車(chē)況不良,缺配件、難洗車(chē)等“問(wèn)題車(chē)”的處理力度,做好經(jīng)過(guò)補(bǔ)給配件后可運(yùn)用車(chē)輛的應(yīng)急處理,不放過(guò)任何一個(gè)罐車(chē),著力提高航煤車(chē)輛的利用率。
在航煤的運(yùn)輸過(guò)程中,他們密切跟蹤輕油罐車(chē)作業(yè)動(dòng)態(tài),加強(qiáng)對(duì)輕罐的集結(jié)送裝,做到優(yōu)化運(yùn)用、優(yōu)先集結(jié)、優(yōu)先取送,從車(chē)列到達(dá)、摘解送車(chē)、跟蹤裝卸、預(yù)報(bào)取車(chē)、現(xiàn)場(chǎng)交接等多個(gè)環(huán)節(jié)入手,強(qiáng)化內(nèi)部配合,各環(huán)節(jié)做到承上啟下,聯(lián)系緊密,做到行動(dòng)快速,主動(dòng)做好各個(gè)運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間點(diǎn)的掌握,周密統(tǒng)籌每批作業(yè)計(jì)劃的安排,每批裝車(chē)對(duì)位完成后,及時(shí)下達(dá)作業(yè)計(jì)劃對(duì)站場(chǎng)可用車(chē)進(jìn)行集結(jié)連掛成組,為下批裝車(chē)做好準(zhǔn)備。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程的跟蹤和反饋,每天進(jìn)行分析和總結(jié),不放過(guò)任何一個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)運(yùn)輸造成的影響,及時(shí)對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)存在問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,不斷調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,提高運(yùn)輸運(yùn)行質(zhì)量,加快了公司航煤產(chǎn)品出廠。11月完成航煤裝車(chē)外運(yùn)3060輛,比去年同期多運(yùn)輸1036輛,創(chuàng)下日均裝車(chē)102輛外運(yùn)的新高。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
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盤(pán)螺 | 3910 | - |
低合金板卷 | 3280 | +10 |
中厚板 | 3190 | - |
鍍鋅管 | 4450 | - |
角鋼 | 3570 | - |
鍍鋅板卷 | 4210 | - |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋取向硅鋼 | 12610 | +50 |
圓鋼 | 3330 | - |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 3030 | +20 |
鋅精礦 | 20850 | 300 |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1860 | - |
鋁 | 19940 | +100 |
重廢 | 1800 | 0 |
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