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四川:綿陽多條高速公路在建或即將開工

發(fā)布時(shí)間:2016-11-25 10:18 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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22日,記者從市交通運(yùn)輸局獲悉,截至10月底,全市交通運(yùn)輸完成投資85.78億元。其中,高速公路完成投資20.35億元。目前,以綿九高速、綿西高速為代表的一批高速公路,各項(xiàng)工作正在有條不紊進(jìn)行中。綿西高速工程建設(shè)全

22日,記者從市交通運(yùn)輸局獲悉,截至10月底,全市交通運(yùn)輸完成投資85.78億元。其中,高速公路完成投資20.35億元。目前,以綿九高速、綿西高速為代表的一批高速公路,各項(xiàng)工作正在有條不紊進(jìn)行中。

綿西高速工程建設(shè)全面展開

綿西高速(綿陽至西充高速公路),路線全長約124公里,其中我市境內(nèi)93.9公里,南充境內(nèi)30.2公里,橋梁總長26.254公里,隧道總長8.943公里,橋隧比28.42%。根據(jù)規(guī)劃,路線起于我市三臺(tái)縣永明鎮(zhèn),對(duì)接正在修建的綿陽南環(huán)高速,以鹽亭縣為中間控制點(diǎn),止于南充市順慶區(qū)同仁鄉(xiāng)龜石壩,擬采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬24.5米雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。全線設(shè)互通式立交13處,分離式立交23處,服務(wù)區(qū)和養(yǎng)護(hù)工區(qū)分別為2處,收費(fèi)站9處。建成后,綿陽至南充的時(shí)間將縮短至1個(gè)多小時(shí)。

據(jù)了解,自綿西高速綿陽段建設(shè)工程啟動(dòng)至今進(jìn)展順利。截至10月底,綿西高速完成投資17.34億元,占年度計(jì)劃目標(biāo)的69%。

九綿高速轉(zhuǎn)入全面施工階段

九綿高速(九寨溝至綿陽高速公路),起自九寨溝縣郭元鄉(xiāng)青龍橋(川甘界)附近,順接擬建的甘肅省武都至九寨溝(甘川界)公路,經(jīng)平武、北川、江油,止于游仙區(qū)東林鄉(xiāng)張家坪村,連接已建的成渝地區(qū)環(huán)線綿陽至遂寧段和京昆高速公路廣元至綿陽段,全長約242.3公里(含省界回龍隧道甘肅境內(nèi)約0.7公里)。其中,我市境內(nèi)187.3公里,阿壩州境內(nèi)55公里,采用設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),路基寬度25.5米的雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資411億元。建成通車后,綿陽至九寨溝的車程將縮短至3小時(shí),而成都4小時(shí)便可到達(dá)九寨溝。

今年2月23日,九寨溝(川甘界)至綿陽段高速公路特長隧道黃土梁隧道工程將正式開建。9月30日,國家發(fā)改委正式印發(fā)《關(guān)于四川省九寨溝(川甘界)至綿陽公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》,標(biāo)志著該項(xiàng)目將由前期工作推進(jìn)轉(zhuǎn)入全面施工階段。施工圖勘察設(shè)計(jì)單位正在進(jìn)行地質(zhì)詳勘等工作,預(yù)計(jì)11月底提交施工圖設(shè)計(jì)文件送審稿及預(yù)算文件,12月底完成省交通運(yùn)輸廳審查。

廣平高速已完成投資人招標(biāo)

廣平高速(廣元至平武高速公路),東起蘭海高速騎馬樞紐互通,經(jīng)廣元市青川縣至綿陽市平武縣,西接綿九高速平武樞紐互通。中線全長約90公里(廣元境內(nèi)約72公里、平武境內(nèi)約18公里),雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),路基寬24.5米,橋隧比63.8%,設(shè)有互通式立交8座。估算投資121.58億元,計(jì)劃工期為4年。該項(xiàng)目建成后,將使川東北地區(qū)乃至華北、西北地區(qū)便捷連接九寨溝和阿壩藏區(qū),對(duì)開發(fā)地區(qū)資源,發(fā)揮旅游產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展具有積極作用。

據(jù)了解,廣平高速公路已完成投資人招標(biāo),目前正積極進(jìn)行項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告報(bào)批,有望明年開工建設(shè)。




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