國務(wù)院扶貧辦：引導(dǎo)社會資金投入農(nóng)村公路建設(shè)

國務(wù)院扶貧辦副主任歐青平今日表示，鼓勵企業(yè)、個人對交通扶貧項目的捐資捐助，引導(dǎo)社會資金投入農(nóng)村公路建設(shè)，促進(jìn)交通扶貧發(fā)揮作用。

24日，國務(wù)院新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，介紹“十三五”交通扶貧規(guī)劃及交通扶貧工作開展情況，并答記者問。

對于如何發(fā)揮社會力量，促進(jìn)交通扶貧發(fā)揮作用，歐青平回應(yīng)，打好交通扶貧攻堅戰(zhàn)，除了政府和交通運(yùn)輸部門、扶貧部門要做好工作以外，同樣也要積極地發(fā)揮社會的力量，動員社會各方面的力量參與?？梢詮囊韵聨讉€方面進(jìn)一步加大工作力度。

一是進(jìn)一步加大財政資金支持力度。特別是中央財政方面，前段時間，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于支持貧困縣開展統(tǒng)籌整合使用財政涉農(nóng)資金試點的意見》，這為貧困地區(qū)整合各方面的涉農(nóng)資金，去撬動社會資本、金融資本，增加交通扶貧的投入力度，創(chuàng)造了很好的條件。

二是鼓勵企業(yè)、個人對交通扶貧項目的捐資捐助，引導(dǎo)社會資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。比如說，采取拍賣路權(quán)冠名權(quán)，以及“路、站、運(yùn)一體化”開發(fā)沿線經(jīng)營服務(wù)等形式來拓寬貧困地區(qū)交通扶貧的籌資渠道。

三是要重視動員廣大基層群眾的參與，積極構(gòu)建政府主導(dǎo)、社會支持、群眾參與的農(nóng)村公路建設(shè)管理體制，營造全民建路、愛路、護(hù)路的良好環(huán)境。

四是要廣泛宣傳交通扶貧政策、成就、經(jīng)驗和典型事跡，激勵和推動各方面社會力量，共同支持和參與貧困地區(qū)交通建設(shè)。

歐青平指出，通過大家的共同努力，一定能在貧困地區(qū)交通扶貧方面激勵更多的社會力量參與進(jìn)來，推動貧困地區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。