本鋼：礦業(yè)歪頭山礦礦石皮帶運(yùn)輸主體工程告竣

　　日前，本鋼集團(tuán)重點(diǎn)工程礦業(yè)歪頭山礦礦石皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)主體工程全部告竣，現(xiàn)進(jìn)入后期設(shè)備安裝調(diào)試階段，預(yù)計(jì)11月底可交付使用。此舉將改寫該礦建礦40多年傳統(tǒng)的汽車、鐵路運(yùn)輸歷史，為該礦持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展創(chuàng)造條件。

　　礦業(yè)歪頭山礦礦石皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)工程，利用主采場下盤和選礦車間水平距離較近的優(yōu)勢(shì)，從下盤116米至104米臺(tái)階固定幫開鑿一條800米長的隧道，直通選礦車間190米破碎站附近，利用主采場116米處新建的礦石破碎站，用電鏟將礦石裝入礦用汽車后運(yùn)至破碎站，經(jīng)破碎后再由皮帶輸送機(jī)從隧洞直接運(yùn)至選礦車間，由于運(yùn)距僅一公里，可極大地降低礦石的運(yùn)輸成本。

　　該工程由本鋼設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，建設(shè)公司承建。2015年工程開工以來，在該礦積極配合下，建設(shè)公司投入大量人力、物力，使工程整體推進(jìn)順利，先后完成116米破碎站、皮帶通廊等主體工程施工，現(xiàn)已進(jìn)入最后設(shè)備安裝調(diào)試階段。目前，承建該項(xiàng)工程的建設(shè)公司正與該礦密切配合，通力協(xié)作，倒排施工計(jì)劃，確保11月底之前交付使用。

　　來源：本鋼官網(wǎng)

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