奧迪美國區(qū)總裁ScottKeogh于當?shù)貢r間11月16日表示,奧迪在美國推出的一眾產(chǎn)品中,很可能只有一款柴油車。
“當一切烏云散去后,我個人覺得未來很有可能只在美國推出一款柴油車,很有可能就是Q7SUV。只推一款柴油車,是最理智的做法。”Keogh在洛杉磯車展上這樣告訴路透社記者。
Keogh指出,高峰期時,柴油車占奧迪美國產(chǎn)品的比例高達7%。在排放標準變得越來越嚴格之前,柴油車技術(shù)像是一種“橋梁技術(shù)”。
另外,Keogh還說,奧迪未來的產(chǎn)品方向是電動車,到2025年純電動車將占所有產(chǎn)品的25%至30%。奧迪將于2018年推出首款電動SUV。
大眾集團美國首席執(zhí)行官HinrichWoebcken于當?shù)貢r間11月15日在經(jīng)銷商會議上指出,柴油汽車占比將不再會超過25%。“預計,柴油車的比例將不再會如此之重。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
---|---|---|
螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
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