濟(jì)南大東環(huán)明年或開(kāi)建 繞城高速東南西線免費(fèi)暫無(wú)時(shí)間表

17日上午，濟(jì)南市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)公路局、運(yùn)管辦、城市客運(yùn)管理中心、公交公司、駕培服務(wù)、運(yùn)輸服務(wù)熱線等多部門(mén)負(fù)責(zé)人來(lái)到濟(jì)南時(shí)報(bào)，通過(guò)全媒體平臺(tái)與市民展開(kāi)互動(dòng)。數(shù)百位市民通過(guò)熱線電話、QQ、微博、愛(ài)濟(jì)南新聞客戶端等途徑反饋意見(jiàn)或建議，市民對(duì)“網(wǎng)約車”“城市公交建設(shè)”“綜合運(yùn)輸”等問(wèn)題關(guān)注集中。市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人率隊(duì)做客時(shí)報(bào)聽(tīng)民意記者黃中明攝

客運(yùn)西遷1200輛長(zhǎng)途車，明年底前遷至西站始發(fā)

17日9:40，原定于10點(diǎn)才進(jìn)行的熱線接聽(tīng)因?yàn)槭忻竦臒崆樘崆伴_(kāi)始。市民賴先生反映，目前濟(jì)南市區(qū)長(zhǎng)途汽車總站附近交通擁堵嚴(yán)重，幾大客運(yùn)站布局扎堆，下一步城區(qū)內(nèi)的客運(yùn)站會(huì)不會(huì)發(fā)生變化?市交通運(yùn)輸局運(yùn)管辦副主任胡乃財(cái)表示，未來(lái)5年內(nèi)，濟(jì)南將重點(diǎn)實(shí)施“東西南北”四大綜合客運(yùn)樞紐規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)各種交通方式的便捷換乘，重點(diǎn)打造“一西一東”兩大綜合客運(yùn)樞紐，“新東站建成后，濟(jì)南城區(qū)的長(zhǎng)途客運(yùn)將逐步遷移至東西兩站?！?/p>

據(jù)悉，從8月25日開(kāi)始，濟(jì)南市已啟動(dòng)第一批長(zhǎng)途客運(yùn)線路“西遷”工作，長(zhǎng)途汽車西站增加始發(fā)班次，中心城區(qū)部分長(zhǎng)途客運(yùn)班線將遷移至長(zhǎng)途汽車西站運(yùn)營(yíng)。11月10日，段店客運(yùn)站關(guān)停，線路全部西遷。目前，西站線路已基本覆蓋省內(nèi)各地市，尤其是德州、聊城、泰安、濟(jì)寧、菏澤、棗莊、臨沂等7市方向，實(shí)現(xiàn)了熱點(diǎn)線路30至60分鐘一班車，車站實(shí)行購(gòu)票乘車8折優(yōu)惠。

據(jù)透露，年底前長(zhǎng)途汽車西站還將逐步增加始發(fā)車輛，提高發(fā)車頻率。到明年底前，中心城區(qū)客運(yùn)站1200輛長(zhǎng)途客車將分流至西站始發(fā)，其中多為魯西南線路。未來(lái)，從濟(jì)南始發(fā)的魯西南班線或?qū)⑷窟w至西站始發(fā)。

濟(jì)泰城際明年開(kāi)通，參照濟(jì)萊公交化模式

“濟(jì)泰城際公交提了快一年，到底何時(shí)開(kāi)通?”市民白女士通過(guò)QQ留言咨詢。據(jù)了解，今年初，相關(guān)負(fù)責(zé)人曾透露，在半徑不超過(guò)200公里的范圍內(nèi)，濟(jì)南將考慮開(kāi)通城際公交性質(zhì)的專線，濟(jì)泰城際公交提上議事日程。

17日，市交通運(yùn)輸局相關(guān)人員表示，因?yàn)槌请H公交是個(gè)相對(duì)復(fù)雜的工程，涉及濟(jì)南和泰安兩地客運(yùn)資源整合，還有經(jīng)營(yíng)模式的變化，濟(jì)南正在積極協(xié)調(diào)推進(jìn)。濟(jì)泰城際公交將于明年完成線路改造，屆時(shí)，濟(jì)泰城際公交將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。按照省會(huì)城市都市圈戰(zhàn)略部署，濟(jì)泰城際將借鑒已開(kāi)通的濟(jì)萊和濟(jì)齊線采用的公交化運(yùn)作模式。

此外，下一步濟(jì)南將全面完成長(zhǎng)清區(qū)城鄉(xiāng)客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體整合，加快推進(jìn)濟(jì)南至平陰線路公交化改造。積極推進(jìn)小清河復(fù)航、徒駭河通航工程，配合有關(guān)部門(mén)做好前期調(diào)研和項(xiàng)目落實(shí)工作;協(xié)作推進(jìn)大明湖—小清河連通工程，實(shí)現(xiàn)濟(jì)西濕地、長(zhǎng)清湖旅游船舶通航運(yùn)營(yíng)。

繞城高速東南西線何時(shí)免費(fèi)?暫無(wú)明確時(shí)間

今年9月1日起，濟(jì)南牌照（懸掛魯A、魯O、魯W）并安裝ETC的客車在繞城高速北線指定區(qū)間（濟(jì)廣高速公路）免費(fèi)通行。其他繞城高速是否也會(huì)免費(fèi)?對(duì)此，市公路局規(guī)劃處處長(zhǎng)夏濤表示，暫無(wú)明確時(shí)間和計(jì)劃。目前，濟(jì)南市市內(nèi)快速路包括二環(huán)西高架、二環(huán)東高架及二環(huán)南高架，從環(huán)線交通來(lái)看，只有北邊缺少快速路，北繞城高速免費(fèi)后緩解了這一問(wèn)題。但想實(shí)現(xiàn)繞城高速免費(fèi)要考慮多種因素，其中一條是要考慮有路可繞，避免因免費(fèi)帶來(lái)新堵點(diǎn)。目前二環(huán)東路南延和二環(huán)南路東延正在施工中，還沒(méi)法實(shí)現(xiàn)解決過(guò)境車輛繞行來(lái)緩解交通壓力。

夏濤表示，根據(jù)濟(jì)南市“高快一體”路網(wǎng)規(guī)劃，濟(jì)南將逐步形成“內(nèi)、外”兩個(gè)繞城高速環(huán)線，其中，現(xiàn)在的繞城高速為內(nèi)環(huán)高速，將來(lái)主要是服務(wù)市區(qū)出行;新建的大東環(huán)、大西環(huán)和已有的大北環(huán)，將形成外環(huán)高速，主要是疏解過(guò)境車輛。這些項(xiàng)目建成后，我市會(huì)形成“二環(huán)十二射”高速公路路網(wǎng)。

據(jù)介紹，濟(jì)南大東環(huán)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告已通過(guò)，目前正招募投資人，預(yù)計(jì)明年啟動(dòng)。根據(jù)方案，濟(jì)南大東環(huán)位于歷城區(qū)、章丘市境內(nèi)，南起京滬高速曹范樞紐，北接青銀高速唐王互通立交樞紐，線路全長(zhǎng)23.4公里，為雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，估算總投資30.9億元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。