2016年11月9日,由滬東中華造船(集團(tuán))有限公司為中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司建造的9400TEU集裝箱船3號(hào)船和為澳大利亞APLNG項(xiàng)目建造的17.4萬立方米液化天然氣(LNG)船6號(hào)船同日出塢。
9400TEU3號(hào)船提前5天達(dá)到出塢狀態(tài),出塢完整性同比1、2號(hào)船有大幅提升,并創(chuàng)下塢內(nèi)涂裝新紀(jì)錄。該船第一次實(shí)現(xiàn)了出塢前機(jī)艙、機(jī)艙箱柜、壓載艙打磨提交和油漆施工結(jié)束,減少了10天塢期。
據(jù)悉,17.4萬立方米LNG6號(hào)船出塢狀態(tài)極佳。在建造過程中,滬東中華管理、技術(shù)人員認(rèn)真研究圖紙,并針對(duì)調(diào)試前的狀態(tài)要求,認(rèn)真梳理、準(zhǔn)備,確保各項(xiàng)出塢工作順利銜接。最終,該船實(shí)現(xiàn)全船結(jié)構(gòu)“零缺陷”,獲得船東的高度贊揚(yáng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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