川崎汽船近期在年度報告中表示,其重吊船運輸業(yè)務(wù)子公司SALHeavyLift通過各種成本削減以及高效船舶分配措施實現(xiàn)了收入提高。
在報告中,川崎汽船表示,盡管新造船供應(yīng)量從2014年顯著下降,但由于市場需求同樣大幅減少,市場供求差距問題并未解決。因此,川崎汽船正在實施多項措施,包括通過短期租船協(xié)議獲得船舶,并開始研究“大規(guī)模結(jié)構(gòu)性改革”。
川崎汽船報告中出,在重吊船業(yè)務(wù)方面,由于市場條件非常嚴(yán)峻的影響,經(jīng)營收入和利潤均出現(xiàn)下降。而在上一財年,公司大型船舶受海工相關(guān)合同影響,其業(yè)務(wù)受到了顯著影響。
在2015財年,SAL僅有一艘船舶獲得了短租協(xié)議,并在今年上半年結(jié)束租期返還。另一艘船齡19年的船舶則在下半年售出。
在2015財年,川崎汽船海工能源業(yè)務(wù)和重吊船業(yè)務(wù)營業(yè)收入同比減少30.2%。該公司稱,營收減少是受到了石油暴跌導(dǎo)致的海工項目運輸業(yè)務(wù)減少、重吊船市場所有船型業(yè)務(wù)大幅減少影響。然而,川崎汽船預(yù)計,公司相關(guān)的大型運輸項目預(yù)計將在2016年開始,因此對于項目貨運需求預(yù)計有望增加。
川崎汽船在報告中指出,盡管總體上重吊船市場條件預(yù)計仍然嚴(yán)峻,但市場已出現(xiàn)見底跡象。對于SAL目前所擁有的2艘大型重吊船“Svenja”號和“Lone”號,受益于中長期能源相關(guān)的項目貨運需求增長,川崎汽船將繼續(xù)投入力度為船舶取得相關(guān)運輸工作。對于中小型船舶,川崎汽船將通過努力獲得基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)運輸需求,如店里、港口及非常規(guī)貨運需求提高盈利能力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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