梅鋼煉鋼廠推行行車無人指吊作業(yè)

    日前，梅鋼煉鋼廠對(duì)二煉鋼廢鋼805號(hào)行車實(shí)施加裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)、高度顯示儀等改造措施，加強(qiáng)部門和工序配合，取消了行車地面指揮人員配置，單臺(tái)行車勞動(dòng)效率大幅提升。

由于高空運(yùn)行、視線阻擋等原因，行車吊運(yùn)作業(yè)需要地面指揮人員與行車工相互配合才能完成。為持續(xù)推進(jìn)智能制造和勞動(dòng)效率提升，煉鋼廠根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)和作業(yè)環(huán)境，首先對(duì)廢鋼區(qū)域行車實(shí)施無人指吊改造。梅鋼煉鋼廠設(shè)備室利用定修的機(jī)會(huì)，在二煉鋼廢鋼805號(hào)行車主吊鉤兩側(cè)和副鉤共安裝3個(gè)視頻監(jiān)控，并對(duì)主副鉤高度顯示儀進(jìn)行調(diào)試，將監(jiān)控畫面?zhèn)鬏斨列熊囻{駛室，代替地面人員完成確認(rèn)起吊物位置及掛鉤到位情況等工作。

吊運(yùn)車間針對(duì)無人指吊作業(yè)的特點(diǎn)，進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，重新梳理、修訂805號(hào)行車操作規(guī)程，新增無人指吊作業(yè)規(guī)程，組織操作人員學(xué)習(xí)和考試；試運(yùn)行期間組織操作人員通過視頻監(jiān)控及高度顯示儀獨(dú)立進(jìn)行掛、放廢鋼槽作業(yè)訓(xùn)練，嚴(yán)格執(zhí)行吊掛廢鋼槽耳軸的指唱確認(rèn)，強(qiáng)化員工行為習(xí)慣養(yǎng)成。轉(zhuǎn)爐分廠制訂大霧、照明不亮及視頻損壞等異常情況的應(yīng)急處置預(yù)案。經(jīng)過多方協(xié)作，無人指吊項(xiàng)目進(jìn)展順利，下一步，煉鋼廠將制訂一煉鋼5號(hào)行車無人指吊作業(yè)及廢鋼槽改造具體方案，并開展其它行車改造的可行性研究。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。