外高橋造船一周完成三座平臺(tái)全程升降試驗(yàn)

10月30日凌晨3點(diǎn)30分,隨著外高橋造船為中國(guó)船舶（香港）航運(yùn)租賃有限公司建造的JU2000E型自升式鉆井平臺(tái)H1348項(xiàng)目升至163米最高位后安全降至起始位置，公司一周內(nèi)三座二型自升式鉆井平臺(tái)全程升降試驗(yàn)作業(yè)宣告順利結(jié)束。得益于公司“提質(zhì)增效”活動(dòng)的推進(jìn)開(kāi)展，此次聯(lián)合作業(yè)，公司平衡了三座平臺(tái)全程升降試驗(yàn)作業(yè)的時(shí)間窗口，合理利用調(diào)配了外部資源，作業(yè)效率得到了進(jìn)一步提升，也大大降低了作業(yè)的整體費(fèi)用成本。

對(duì)于自升式鉆井平臺(tái)來(lái)說(shuō)，全程升降試驗(yàn)一直被視為平臺(tái)功能試驗(yàn)中最為關(guān)鍵也是風(fēng)險(xiǎn)最大的試驗(yàn)之一，而本次H1379、H1369、H1348三座平臺(tái)一周內(nèi)接連進(jìn)行全程升降試驗(yàn)在“外高橋造船”海工建造歷史上尚屬首次，也給作業(yè)帶來(lái)了諸多額外的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。面對(duì)挑戰(zhàn)，三個(gè)項(xiàng)目組根據(jù)三座海工平臺(tái)生產(chǎn)物量，做足了充分的準(zhǔn)備工作,制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和合理的作業(yè)計(jì)劃,并在試驗(yàn)前進(jìn)行了試驗(yàn)流程宣貫、現(xiàn)場(chǎng)JSA安全分析會(huì)等，確保整個(gè)試驗(yàn)作業(yè)安全順利。10月25日上午，H1379平臺(tái)率先第一個(gè)出場(chǎng)，于晚上19點(diǎn)升船至最高點(diǎn)150米，并在次日凌晨1點(diǎn)順利降到了原位。27日到30日，H1369和H1348平臺(tái)也接連完成了“從低到高、從高到低”的升降試驗(yàn)的全部過(guò)程，為此次大型聯(lián)合升降作業(yè)劃上了圓滿的句號(hào)。在升降試驗(yàn)過(guò)程中，三座平臺(tái)升降系統(tǒng)各設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足平臺(tái)性能要求，也得到了船東船檢的一致認(rèn)可。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。