據(jù)官方消息稱,在宣布油耗造假之后,三菱汽車在日本國內的銷量不斷下滑,受此影響,三菱汽車公司第三季度的營業(yè)收入出現(xiàn)大范圍虧損。
作為日本國內第六大汽車公司,三菱汽車公布其今年第三季度營業(yè)收入共損失了362億日元(3.4362億美元),這是自2010年6月份以來的首次季度虧損。
到今年三月份,鑒于日元持續(xù)走強以及油耗造假事件影響,三菱汽車的營業(yè)虧損達到了276億日元。三菱曾預測今年凈虧損將達到2396億日元,但現(xiàn)在看來,實際情況可能會比預測還要糟糕。
今年四月份,由于涉嫌油耗造假,三菱汽車的銷量遭受重大打擊,股價下滑了近40個百分點。
但上周,日產宣布收購三菱34%的股份,三菱自此加入雷諾日產陣營,日產宣布將幫助三菱從油耗造假事件當中恢復。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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