鶴大高速公路敦化至通化段,10月27日正式通車。鶴大高速公路連接黑龍江省鶴崗市和遼寧省大連市,途經(jīng)佳木斯、七臺河、雞西、牡丹江、敦化、白山、通化、丹東等城市,雙向4車道,全長1394公里。
鶴大高速縱貫黑、吉、遼三省東部地區(qū),是我國最東邊的一條高速公路,是吉林省內(nèi)投資最大、里程最長的高速線路,在吉林省境內(nèi)規(guī)劃全長431公里。
鶴大高速公路我省分三期(段)建設(shè),第一段通化至新開嶺(省界)段和第二段是與營松高速公路共用段靖宇至撫松段,已分別于2011年、于2015年建成通車;2016年10月27日開通的敦化至通化段共計339公里,概算總投資251億元。
鶴大高速公路開通,大大縮短了從敦化到大連自駕的時間。鶴大高速公路開通前,從敦化到大連自駕需要多長時間短則11小時40分鐘,長則14小時35分鐘。此次鶴大高速公路開通后從敦化到大連開車大約需要7個小時。
鶴大高速敦化-通化段開通之前,從長春至長白山北坡自駕游沒有直達高速公路。今后,自駕游走高速去北坡就有兩條線路可選:一是撫長高速在榆樹川鄉(xiāng)附近轉(zhuǎn)至鶴大高速,在露水河鎮(zhèn)下高速,再行駛約41公里至二道白河鎮(zhèn)。二是琿烏高速在敦化附近轉(zhuǎn)至鶴大高速,同樣是在露水河鎮(zhèn)下高速。
這條路建完之后,意味著向東輻射到朝鮮半島、俄羅斯遠東地區(qū),日本海,向西輻射到內(nèi)蒙古以及蒙古共和國,向北輻射到黑龍江、俄羅斯,向南進關(guān)大海,可以到大連港、丹東港,發(fā)揮長吉圖開發(fā)開放先導區(qū)的輻射作用具有重大戰(zhàn)略意義,另一方面,就吉林省融入國家的“一帶一路”戰(zhàn)略來說有重要意義。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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