歷經(jīng)35年 深圳蛇口客運(yùn)碼頭退出歷史舞臺(tái)

10月30日晚9時(shí)，蛇口客運(yùn)碼頭最后一班船發(fā)出，而蛇口客運(yùn)碼頭的水上客運(yùn)功能也將在今晚正式搬遷至太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)，31日7時(shí)正式啟用。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，出境后和入境前的免稅店已經(jīng)打包完畢。

今晚9時(shí)一共有2班船同時(shí)發(fā)出，一班去往香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一班去往澳門(mén)。一位市民接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，自己要去香港機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)乘飛機(jī)，此前并不知道是最后一班船，有幸成為歷史的見(jiàn)證者。

最后一班船，登船時(shí)給乘客發(fā)放紀(jì)念品。

一位船上服務(wù)員表示，在船上工作2年多，每天迎來(lái)送往，感覺(jué)不舍，新碼頭新面貌，所有船員面貌也要提升。

最后一班去往香港的船是1995年購(gòu)買(mǎi)于挪威的“迅隆壹號(hào)”，船名由袁庚老人題字。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。