玉柴船動(dòng)再獲3臺雙燃料低速機(jī)訂單

10月25日，玉柴船舶動(dòng)力股份有限公司（YCMP）與溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（WinGD）簽訂了3臺7RT-flex50DF雙燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)的采購合同。這批主機(jī)將用于中船集團(tuán)文沖船廠為德國NordicHamburgGmbH公司建造的1400TEU集裝箱船，首機(jī)將于2017年6月份交付。WinGD運(yùn)營支持部總經(jīng)理ErkkiRahja、項(xiàng)目經(jīng)理陳和平、YCMP董事長蔣世宏、總經(jīng)理鄧輝、副總經(jīng)理晏以勇、首席顧問王志良、總經(jīng)理助理馬帥等領(lǐng)導(dǎo)出席此次簽約儀式。YCMP總經(jīng)理助理馬帥、WinGD運(yùn)營支持部總經(jīng)理ErkkiRahja分別代表雙方簽署合同。

WinGDDF雙燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)是新一代低壓共軌雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)負(fù)荷范圍內(nèi)都能以氣體模式穩(wěn)定運(yùn)行，燃油和燃?xì)饽Ｊ娇芍苯悠椒€(wěn)切換，在基于稀薄燃燒原理（奧拓循環(huán)）的燃?xì)饽Ｊ较拢蜓趸?、顆粒物幾乎為零，氮氧化物比同工況普通低速機(jī)減少85%-90%，二氧化碳減少15%-20%，無需任何后處理措施即可滿足國際海事組織（IMO）TierIII排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)該型主機(jī)還采用了不高于16bar的低壓供氣系統(tǒng)，在滿足排放法規(guī)的同時(shí)，有利于船舶的安全穩(wěn)定運(yùn)營。

YCMP是全球首家生產(chǎn)RT-flex50DF雙燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)的主機(jī)廠家，到目前為止已成功交付5臺雙燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)。2015年6月，世界首臺投入商業(yè)運(yùn)營的RT-flex50DF船用雙燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)成功交付。2015年12月，YCMP-WinGDRT-flex50DF雙燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)在YCMP成功進(jìn)行型式認(rèn)可試驗(yàn)（TAT），ABS、BV、CCS、DNV-GL、KR、LR、NK、RINA全球8大船級社參加本次型式試驗(yàn)。

本次雙燃料主機(jī)合同的簽訂，標(biāo)志著YCMP雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的制造能力已獲得了船東和船廠的廣泛認(rèn)可。YCMP將一如既往地為世界航運(yùn)提供綠色環(huán)保、安全可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。