創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

秦皇島進(jìn)出港線鐵路改造 城建用地多了800畝

發(fā)布時(shí)間:2016-10-27 16:05 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
69
日前,秦皇島進(jìn)出港線改造工程完成主體施工,進(jìn)出秦皇島港的燈泡線鐵路挪動(dòng)位置騰出近800畝土地,將用于建設(shè)道路和污水管網(wǎng)等市政設(shè)施,為市民帶來更加便利的出行和舒適的生活體驗(yàn)。據(jù)了解,秦皇島進(jìn)出港線改建工程

日前,秦皇島進(jìn)出港線改造工程完成主體施工,進(jìn)出秦皇島港的燈泡線鐵路挪動(dòng)位置騰出近800畝土地,將用于建設(shè)道路和污水管網(wǎng)等市政設(shè)施,為市民帶來更加便利的出行和舒適的生活體驗(yàn)。

據(jù)了解,秦皇島進(jìn)出港線改建工程從今年5月開始施工。工程通過線將燈泡線原本弧形的線路裁彎取直,轉(zhuǎn)變?yōu)閮蓷l平行線路,對線路周邊地塊進(jìn)行整合,其中下行施工線路長度為2.457公里;上行線施工線路長度為0.5公里。

當(dāng)天上午8點(diǎn)多,位于海港區(qū)金海灣路南側(cè)的秦皇島進(jìn)出口港線改造工程工地上一派熱火朝天的忙碌景象,300余名工人各司其職,加緊施工。記者在現(xiàn)場看到,上下行線路中一條弧形線路已經(jīng)被截?cái)?,燈泡線鐵路原有的弧形進(jìn)出港線路將被兩條平行線路所取代。

在施工現(xiàn)場,中鐵六局天津鐵建公司秦皇島進(jìn)出港線項(xiàng)目部副經(jīng)理李志新告訴記者,截至目前項(xiàng)目先后進(jìn)行了路基施工、軌道鋪設(shè)、電氣化鐵路接觸網(wǎng)改造等工程,整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)于11月底竣工。

秦皇島市市政工程辦公室工程技術(shù)科科長王克非介紹,工程完工后將為秦皇島市民中心以南的道路等市政設(shè)施的建設(shè)創(chuàng)造條件。同時(shí),線路改造解決了因原有弧形鐵路分割造成的周邊近800畝土地難以利用的問題,起到了整合地塊的作用。工程的實(shí)施為污水管道等市政基礎(chǔ)設(shè)施的配套提供了建設(shè)空間。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3530 +10
低合金板卷 3300 -20
低合金厚板 3480 +20
焊管 3670 +20
槽鋼 3700 -
鍍鋅板卷 4250 -
316L/2B卷板 25400 0
冷軋無取向硅鋼 4700 -
焊絲 4600 -
硅鐵 6200 50
鋼坯 3120 20
鋅精礦 20750 250
焦炭 1360 0
黃金 583 1
重廢 1720 0