太平洋航運以股換租 節(jié)省成本1250萬美元

太平洋航運(PacificBasin)租用的10艘10年為期的靈便型散貨船獲得減租，以換取該公司新股。

這家在香港上市的散貨船東稱，公司計劃發(fā)行7990萬新股票，每股1.218港元，從發(fā)行新股中籌資9740萬港元(1250萬美元)。

MatsBerglund旗下公司表示，通過減租公司可從11月1日起未來2年時間內(nèi)節(jié)省1250萬美元。

太平洋航運(PacificBasin)說，分開算的話，2016年、2017年和2018年分別節(jié)省現(xiàn)金105萬美元、627萬美元和520萬美元。

據(jù)說，這家公司與船東進行商談達成股票發(fā)行價格，比周五收盤價低約5.58%。

10位匿名船東從新股配發(fā)之日起90天內(nèi)禁止出售新股。

船東的最終身份未被透露，但被列出這些船東都是單一目的公司。

這些公司是：BununMarine、CraneBCShippingPte、JubileeBulkship、OliveBulkship、ParaisoShipping、ReginaBulkship、SanClementeShipping、亞洲航運(AsianShipping)、長明航運(EverBrightShipping)和GreenSpankerShipping。

太平洋航運(PacificBasin)說：“公司董事認為，干散貨市場長期疲軟，發(fā)行新股增加了公司的現(xiàn)金余額并增強了維持資產(chǎn)負債表的能力。”

太平洋航運(PacificBasin)是全球最大的靈便型及超靈便型散貨船東，目前擁有逾200艘干散貨船，其中89艘船是公司自己的，約有130艘船是租用的。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。