達(dá)門(mén)造船獲13艘護(hù)航拖船訂單

近日，美國(guó)海工船東EdisonChouestOffshore（ECO）與達(dá)門(mén)造船合作建造13艘護(hù)航拖船。

近日，美國(guó)海工船東EdisonChouestOffshore（ECO）與達(dá)門(mén)造船合作建造13艘護(hù)航拖船。這些拖船將在旗下5家美國(guó)船廠建造，利用達(dá)門(mén)造船提供的技術(shù)援助。

據(jù)悉，新造拖船將用于執(zhí)行ECO最近獲得的兩個(gè)大型海事項(xiàng)目合同。第一個(gè)合同是ECO在今年早些時(shí)候獲得的科珀斯克里斯蒂LNG出口終端合同。根據(jù)合同，ECO將為這一LNG出口終端運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目提供4艘系柱拉力80噸的護(hù)航拖船，采用達(dá)門(mén)造船ASD3212型設(shè)計(jì)。

第二份合同是近期ECO從阿拉斯加獲得的長(zhǎng)期合同，從2018年7月起接管威廉王子灣瓦爾迪茲的船舶護(hù)航應(yīng)急任務(wù)，需要9艘大功率護(hù)航拖船。由于該項(xiàng)目對(duì)環(huán)境要求非常嚴(yán)格，達(dá)門(mén)造船將和ECO攜手合作，提供4艘ASD3212型拖船、每艘系柱拉力為70噸，以及5艘ASD4517型大功率拖船、每艘系柱拉力超過(guò)150噸，這9艘拖船是達(dá)門(mén)造船和ECO聯(lián)合開(kāi)發(fā)的護(hù)航拖船，專(zhuān)門(mén)為威廉王子灣具有挑戰(zhàn)性的天氣條件而設(shè)計(jì)。

總的來(lái)說(shuō)，ECO目前正在其造船廠投資建造這13艘拖船。位于休斯頓新區(qū)的達(dá)門(mén)造船辦事處已經(jīng)簽署該合同。該辦事處于2016年8月開(kāi)業(yè)，不到3個(gè)月的時(shí)間，已經(jīng)從美國(guó)四家不同的造船廠獲得總計(jì)27艘拖船建造合同。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。