Euronav出售2艘蘇伊士型油輪收購(gòu)2艘FSO

航運(yùn)界網(wǎng)消息，日前，Euronav以1840萬(wàn)美元的價(jià)格出售了2艘船齡較長(zhǎng)的蘇伊士型油輪，分別是“Cap Pierre”號(hào)（建于2004年）和“Cap Leon”號(hào)（建于2003年）。交易完成后，該公司船隊(duì)的平均船齡由11.4年下降為10.7年。

此外，Euronav還于日前收購(gòu)其船隊(duì)中2艘浮式儲(chǔ)卸油船（以下簡(jiǎn)稱“FSO”）的全部股權(quán)。據(jù)悉，“FSO Asia”號(hào)和“FSO Africa”號(hào)的收購(gòu)價(jià)格為3億美元?？鄢\(yùn)營(yíng)資本和債務(wù)調(diào)整，Euronav共支付了約1.4億美元的現(xiàn)金。此前，這2艘船由Euronav與美國(guó)油輪上市公司International Seaways合資擁有，雙方各持50%的股份。

該交易已獲得北方石油公司（North Oil Company，NOC）的批準(zhǔn)，這2艘船自2010年以來(lái)一直在AL-SHAHEEN油田作業(yè)。據(jù)悉，該公司是卡塔爾石油公司（70%）和法國(guó)道達(dá)爾（30%）的合資企業(yè)。目前，這2艘FSO的租約預(yù)計(jì)將在2022年第三季度結(jié)束，此后將履行其與NOC在2020年簽署的新合同，該合同將2艘船的服務(wù)期限延長(zhǎng)10年，至2032年第三季度。

Euronav首席執(zhí)行官Hugo De Stoop表示：“對(duì)公司來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)重要的里程碑，該計(jì)劃能夠?yàn)楣蓶|帶來(lái)持續(xù)盈利增長(zhǎng)的可見(jiàn)性。同時(shí)，與International Seaways的合作反映了Euronav在傳統(tǒng)原油運(yùn)輸領(lǐng)域之外的多元化活動(dòng)方面的運(yùn)營(yíng)能力，并獲得了不錯(cuò)的資本回報(bào)。”

International Seaways總裁兼首席執(zhí)行官Lois K. Zabrocky表示：“與Euronav的長(zhǎng)期合作為公司帶來(lái)了超過(guò)11年的穩(wěn)定現(xiàn)金流。在過(guò)去的幾個(gè)月里，公司評(píng)估了以現(xiàn)金形式釋放合資企業(yè)價(jià)值的做法，我們認(rèn)為，Euronav有能力繼續(xù)以最高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)這些船舶”

如果不計(jì)出售船舶，截至目前，Euronav擁有并運(yùn)營(yíng)68艘船舶，其中包括40艘VLCC，24艘蘇伊士型油輪、2艘ULCC和2艘FSO。此外，還有3艘VLCC和3艘蘇伊士油輪正在建造中。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。