緊湊型SUV需求劇增 本田擴(kuò)充新一代CR-V在美產(chǎn)能

據(jù)路透社報(bào)道，本田汽車正擴(kuò)大緊湊型SUV新一代CR-V車型的產(chǎn)能，并將產(chǎn)能從墨西哥轉(zhuǎn)移至美國(guó)，這將加劇美國(guó)車市緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

本田高管10月12日展示了2017款CR-V，并表示公司計(jì)劃在北美擴(kuò)充該車的產(chǎn)能，CR-V將投產(chǎn)于本田旗下位于艾里斯頓、安大略省、東利伯蒂、俄亥俄州的工廠。且本田首次在印第安納州的格林斯堡工廠安排CR-V產(chǎn)能。

本田高管稱，旗下位于墨西哥工廠的CR-V產(chǎn)能將轉(zhuǎn)移到印第安納州格林斯堡工廠，后者年產(chǎn)能預(yù)計(jì)為250,000輛。此外格林斯堡工廠仍將繼續(xù)投產(chǎn)思域緊湊型車。

本田業(yè)務(wù)總經(jīng)理JeffConrad稱，隨著產(chǎn)能的擴(kuò)大，“2017款CR-V有可能成為我們最暢銷的車型”。新CR-V將于2016年底上市，不過(guò)本田尚未公布該車具體售價(jià)。據(jù)悉，2016款CR-V起售價(jià)為24,745美元。

由于美國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)傾向從思域等轎車轉(zhuǎn)移到CR-V等SUV，本田調(diào)整生產(chǎn)策略也顯示了車企面臨著更難的挑戰(zhàn)。

而且，思域與CR-V共用產(chǎn)能也便于本田根據(jù)市場(chǎng)變化做出調(diào)整。由于小型車等車型需求暴跌，投產(chǎn)這些車型的底特律車企工廠已被迫停產(chǎn)，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）已開始裁撤兩家美國(guó)工廠的工人，計(jì)劃投產(chǎn)皮卡和SUV。

同時(shí)，CR-V、雪佛蘭Equinox、日產(chǎn)Rogue、福特翼虎、豐田RAV4等緊湊型SUV銷量受美國(guó)車市需求調(diào)動(dòng)而不斷增長(zhǎng)。9月份，CR-V是美國(guó)第四大暢銷車型，前三名分別是福特F系列皮卡、道奇Ram皮卡和雪佛蘭Silverado。

Conrad指出，其他車企也在調(diào)整產(chǎn)能，聚焦緊湊型SUV，因此本田擴(kuò)充CR-V產(chǎn)能將加劇這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。新一代CR-V內(nèi)部空間將進(jìn)一步擴(kuò)大，并配備新安全功能和音頻音量調(diào)節(jié)旋鈕。這是本田根據(jù)消費(fèi)者對(duì)數(shù)字音量控制投訴做出的改進(jìn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。