由廈門港務(wù)控股集團(tuán)自主開發(fā)建設(shè)的廈門港集裝箱智慧物流平臺,10月9日正式上線運行。據(jù)介紹,這一基于互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、云平臺等技術(shù),實現(xiàn)集裝箱進(jìn)出口全程信息實時、便捷、準(zhǔn)確交互共享的物流平臺屬國內(nèi)首創(chuàng)、國際一流,將大幅提升港口物流業(yè)態(tài)系統(tǒng)運作效率和水平。該系統(tǒng)的上線,是廈門港口物流營商環(huán)境提質(zhì)升級的里程碑,標(biāo)志著廈門港真正開啟“智慧港口”新時代。
“廈門港集裝箱智慧物流平臺上線后,一個出口集裝箱,從訂艙、提箱、裝貨、進(jìn)閘、作業(yè)、裝卸,這種全流程、一站式、實時、完整的業(yè)務(wù)鏈信息服務(wù),能夠促進(jìn)各個節(jié)點的業(yè)務(wù)協(xié)同運作,這對于碼頭運作效率、安全管理等方面均有正面意義”,平臺運營方、廈門國際港務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。
近年來,廈門各港口參與方包括碼頭、船代、堆場、拖車、船公司、貨主、貨代、報關(guān)行、關(guān)檢單位等,都紛紛想方設(shè)法提高物流效率,取得了一定的成效,但還是存在“信息孤島”,各項業(yè)務(wù)間還沒能實現(xiàn)完全的融合與共享。
為此,廈門港口管理局高度重視、大力支持,廈門港務(wù)控股集團(tuán)在實施國際集裝箱樞紐港、國際郵輪母港、綠色智慧港的“三港”戰(zhàn)略中,把智慧港口建設(shè)作為“龍頭”工程,以信息化為手段,以整合各港口物流參與方的信息資源為主攻突破,旨在打通港口物流各環(huán)節(jié)的信息壁壘,從而實現(xiàn)各項業(yè)務(wù)資訊的互聯(lián)互通、共享共用,不僅貿(mào)易商大大節(jié)約了的成本和時間,各港口物流企業(yè)參與方也增加了便捷性,物流成本也將得到有效降低。
廈門港口管理局表示,智慧平臺的推動運作,將促進(jìn)廈門港智慧化轉(zhuǎn)型升級,并融入到了廈門國際貿(mào)易單一窗口建設(shè),將打造比肩國際大港、強(qiáng)港的港口物流營商環(huán)境,增進(jìn)廈門港的發(fā)展動力。
據(jù)了解,廈門港智慧物流平臺目前已覆蓋東渡港區(qū),明年延伸到海滄港區(qū),并逐步實現(xiàn)全港港口、物流企業(yè)全覆蓋。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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高線 | 3690 | +100 |
低合金板卷 | 3710 | +80 |
低合金中板 | 3460 | +60 |
鍍鋅管 | 4640 | +30 |
鐵塔角鋼 | 3460 | +70 |
熱鍍鋅卷 | 4320 | +90 |
冷軋卷板 | 13940 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4260 | +10 |
圓鋼 | 3800 | +100 |
鉬鐵 | 237000 | 0 |
低合金方坯 | 3140 | +60 |
鐵精粉 | 1130 | - |
二級焦 | 2680 | - |
鋁錠 | 20140 | +310 |
中廢 | 2070 | 0 |
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